Blue Flower

 

 

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

Как поживает аэропорт Калуга в 2019 году?

А очень даже хорошо поживает! И все благодаря Азимуту и бюджетным дотациям на авиаперелеты. Наконец-то стало заметно что власти что-то очень хорошее делают для простых людей.

Итак, что мы имеем.

Калуга- Санкт-Петербург. Постоянно, круглый год, летает S7 два года, а теперь еще и Руслайн. Каждый день почти. По цене вагона купе в поезде. Очень неплохо.

Калуга - Сочи и Калуга - Краснодар от Азимута два раза в неделю и в зимой тоже. Отлично! А цены - ммм... Еще вернемся к Азимуту.

Плюс с апреля рейсы в Калининград и Ростов, а с мая - Минводы - тоже от Азимута.

Руслайн с апреля собрался летать в Екатеринбург по цене купе - билеты от 3500 вместо обычных 5600. А также в Симферополь летом - дорого, но самолет пустым не будет.

Азимут... Билеты в Краснодар от 555 рублей! Мимо такой халявы пройти не смог. Да, за 555 рублей, но в феврале. (Также и в Ростов были на прель по 555, сам видел) А за 888 в марте. Купил за 1968 рублей в обе стороны в Краснодар. Ручная кладь - 10 кг. (С 12 марта теперь 5 кг, увы). Но на этом не остановился. Супруге купил на июнь за 1500 тоже до Краснодара (а там ее встречаем на машине и едем в Крым) - мог бы и 888, если б быстрее думал. Ну а себе сыном еще и на август, в Минводы. В самый пик! За 7100 рублей. Один билет без багажа - 2000 в обе стороны, а другой с багажом за 5100 в обе стороны. То есть 7100 всего... Это цена на одно человека в плацкартном вагоне на одного в оба конца, при этом из Калуги до Минвод двое суток с пересадкой в Москве, Туле или Ростове. Сбылась и такая мечта - слетать в Приэльбрусье на самолете без двухсуточного марафона за рулем или дорого и долгого поезда.

А вот Турции пока нет. И вероятнее всего не будет. Нет в Калуге спроса.

А за границу разве что через Калининград - туда билеты летом по 2000 в одну сторону без багажа. 8100 на двоих - недорого для лета. Может и слетали бы в августе, да уже купил на Кавказ. Мечту копать янтарь лопатой на балтийском пляже оставим на следующий год.

Но вернемся в Калугу в март 2019 года. 8 марта пришлось на пятницу, нерабочий день. На 7 отпросился. А 6-го вечера после работы приехал в аэропорт. Удивил красный светофор и шлагбаум на въезде на парковку - оказалось что систему только настраивают. На парковке полно машин - это второе что удивило. Полно людей было и внутри здания. 
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar130.jpg

И на ВПП было шумно. Секретный борт RA-61707 спецназа ФСБ вместе с вертолетом отрабатывали свою летную программу. Этот самолет частый гость в Калуге.   
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar131.jpg

Вечерний вылет. Полный самолет. Самолет зовут "Кубань". Летим на Кубань на "Кубани". RA-089094 SSJ-100 - наш отечественный (пусть и собранный из иностранных компонентов) Сухой Суперджет передан заказчику 30 марта 2018 года. Самолет новый - ему всего год. "Кубань", кстати, это в честь реки, а не региона. Азимут летает на Суперджетах.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar132.jpg

Пока, Калуга!
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar133.jpg

Самолет как самолет. Никаких отличий от Боинга или Аэробуса не заметил. Разве что шума меньше и уши почти не закладывает даже при очень быстром наборе высоты (так из Краснодара вылетали).

images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar134.jpg

Разве что в самолете кресла 3+2 расположены. Всего 100 человек на борту. В основном молодежь и пары пенсионеров - судя по разговорам большинство летело отдыхать или к родным. Бортпроводницы были молодые и симпатичные что тоже порадовало.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar137.jpg

Попытка сделать ночное фото Калуги со второго ряда древней камерой, у которой еще и кнопки не работают с настройками - глупая затея. 
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar135.jpg

Ночная Калуга из окна самолета прекрасна. Но потом света стало меньше. Несколько пятен - города вдоль трассы М4 Дон. И темнота русской степи...
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar136.jpg

Краснодар встретил теплым влажным воздухом. Приятнейшее ощущение свободы после унылой зимы!
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar138.jpg

В Краснодаре тесный аэропорт, совсем не как Аэропорт "Платов", Ростов-на-Дону Прилетели в 10 вечера. Почти все без багажа.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar139.jpg

Прямо в аэропорт Краснодара "Пашковский" ходит троллейбус номер 7, который идет через весь город до железнодорожного вокзала Краснодар-1 - и там же главный автовокзал города. Удобно! Остановка в 50 метрах от выхода. Едет только долго, час почти. Зато ходят допоздна.  
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar140.jpg

Также ходят и автобусы. Вот этот вот под номер 108 до Станицы Динская, Краснодарский край например. В Динской был в прошлом году и у нас там родственники, а ехать туда полчаса мимо Краснодара. Красота! 
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar141.jpg

Терминал 1 для внутренних рейсов
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar142.jpg

Международный терминал 2 аэропорта Пашковский. Памятник командиру 46-го гвардейского Таманского женского авиаполка Евдокии Давыдовне Бершанской. Слышали о таком человеке? Честно скажу - я не слышал. И не видел советский фильм "В небе "Ночные ведьмы". Родилась Евдокия Давыдовна в 1913 году, погибли в Гражданскую, воспитывалась дядей, в 1931 году, в 18 лет, поступила в школу пилотов, в 28 лет во время войны возглавила полк. Во время войны вышла второй раз замуж за офицера, с которым колесила по стране, воспитывая трех детей и умерла в 1982 году. Похоронена на Новодевичьем кладбище.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar143.jpg

Краснодар начинается сразу за аэропортом. Вон до той многоэтажки километр. А между аэропортом и многоэтажкой еще и федеральная трасса М4 Дон проходит.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar144.jpg

Обратно вылетали чуть раньше, но в пасмурную погоду.

Внутри тесновато.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar145.jpg

На Калугу!
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar146.jpg

Икорка в дорогу. На борту, понятное дело, не кормят, только водичка. Правда бутерброд за 250 можно заказать заранее. С искоркой нормально будет.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar147.jpg

Табличка про запрет фотосъемки. Но никто не приставал. Наоборот, все вежливые, приятные и улыбаются. Приятный аэропорт.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar148.jpg

Вход в зал ожидания через парфюмерный магазин. Так сразу и не сообразишь если в первый раз летит кто.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar149.jpg

Зал ожидания аэропорта Пашковский. Тесновато.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar150.jpg

В мужском туалете неожиданного цвета перегородки.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar151.jpg

Расположился у окна. Огурец Ы7 в Новосибирск
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar152.jpg

Победа на Москву
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar153.jpg

Разные спецборта... 
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar154.jpg

Загружаемся и долго едем на взлет. Такая особенность аэропорта.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar155.jpg

Рядом еще один Суперджет Азимута. Краснодар - второй аэропорт базирования после Ростова.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar156.jpg

За облаками вечное солнце... Кстати, все 4 дня была отличная погода. Дождь пошел за пару часов до вылета.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar157.jpg

На обратном пути читал фирменный журнал Азимута. Довольно интересный оказался. Про русско-японскую войну, кулинарные традиции Ростова-на-Дону, про Нижний Новгород статьи. Все знакомое, родное.  
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar158.jpg

Калуга встретила легким морозом, подтаявшими сугробами и зимой - март у нас все же зимний месяц, в отличие от Краснодара, где уже на клумбах цветы и начинают цвести деревья.
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar159.jpg

Про то, как я провел 4 дня в марте в Краснодаре и Геленджике как обычно в рубрике Города и страны
images/foto/2019krasnodar/2019krasnodar160.jpg

Другие рассказы про аэропорт Калуга:

2018 год:

Самолетом из Калуги в Москву и из Москвы в Калугу

Калужская область из иллюминатора самолета ATR-72 рейса Калуга - Москва

И более ранние:

Аэропорт Калуга, год 2017

все, что осталось от первого калужского аэродрома -  Первый калужский аэродром в Секиотово  

Начало двухтысячных, большие самолеты уже не летают, но работает ДОСААФ, проводятся праздники - Аэропорт Грабцево, действующий аэродром, 2004 год

2012 год, мертвый аэродром - Аэропорт Грабцево, 2012 год

авиационное училище тоже уничтожено - Бывшее Калужское авиационное летно-техническое училище, апрель 2011

и еще про Грабцево - Грабцево и бывшее КАТУ

и про Орешково, это под Воротынском - Воротынск и аэродром Орешково. 2015 год. 

Репортаж со стройки - весна 2014 - Аэропорт "Калуга". Строительство - весна 2014

Репортаж со стройки - зима 2015  - Аэропорт "Калуга". Строительство. Зима 2015.

2016 год, готовый аэродром:

Аэропорт "Калуга", лето 2016, терминал

Аэропорт "Калуга", лето 2016, споттинг рейса Калуга-Анапа

Аэропорт Калуга, 2016 год - аэропорт Калуга в 2016 году.

В 2017 году мы снова побывали в аэропорту "Калуга", встречая рейс из Санкт-Петербурга:

Аэропорт Калуга. Споттинг рейса Санкт-Петербург - Калуга компании S7, 9 мая 2017 года

 

 

 

Comments:

 

Об авторе этого сайта. Кирилл Сальников, путешественник из Калуги. Объехал всю Калужскую область. Много путешествует по России и немного по соседним странам. Почитать про Калугу, про окрестности Калуги, про Калужскую область, посмотреть все посещенные места на карте с геометками, почитать свежие посты в блоге про Калугу. Раздел с обзорными материалами по Калуге и области

Почти все оригиналы фотографий с этого сайта можно недорого купить. Разрешается также использовать размещенные здесь фотографии в соцсетях, блогах и СМИ (кроме печатных), при условии что фотография не будет обрезана и рядом с ней будет активная ссылка на сайт. Организую провожу автомобильные экскурсии по Калужской области и Калуге. По вопросам сотрудничества пишите kirill_kaluga@mail.ru или через форму для комментариев.