По дороге на Урал мимо Сызрани не мог не проехать.
Во-первых, после Рязани по трассе "Урал" до Волги кроме Сызрани и Пензы ничего и нет.
Во-вторых, интересно было узнать, соответствует ли Сызрань анекдоту: "Новая российская ракета "Сызрань" - при попадании в любой город - хоть Париж, хоть Лондон или Нью-Йорк, он мгновенно превращается в Сызрань." Ну то есть насколько в Сызрани все плохо.
В-третьих, некоторая историческая общность Сызрани и Калуги. Была когда-то такая Сызрано-Вяземская железная дорога. И управление дорогой находилось в Калуге! В принципе линия и сейчас цела, не разобрана, и по ней поезда ходят, но прямого поезда из Калуги нет. Но есть пригородные поезда из Калуги в сторону Вязьмы и Тулы, а из Тулы можно доехать аж до Самары уже обычным ПДС. Но с покупкой машины поездами не пользуемся. В Сызрань приехали на машине.
От Москвы до Сызрани 900 км, от Рязани 700, от Пензы 250. От Рязани до Пензы дорога не понравилась - много тошнотворный узких участков с фурами. После Рязани фуры никуда не деваются, дорога все та же двухполоска, но зато виды приятнее. Горки-пригорки. Причем половина пути из этих 250 по склону долины реки Канадейки проложены. Виды вполне себе как в предгорьях Урала. 
Бронетехника на шиномонтаже
Половина из этих 250 км проходит по Ульяновской области. Можно было бы где-то остановится и вбить геотеэг, но разрушенные церкви, озера и леса - это обычное дело. Проехали без остановок. Но долина красивая. Ставропольский край напомнила.
Сызрань встретила улицей среди частного сектора, затем попыткой заехать к местной ГЭС, но там был какой-то крутой поворот и на ГЭС не попали, а доехали до спального района из панелек в сторону нефтезавода - ничего интересного и поехали в сторону Кремля.
Кремля в Пензе нет, от него осталась башня и холм с надписью Сызрань. Буквы видно со спутника. Можно было бы пошутить про зов о помощи, но нет - Сызрань обычный город, провинциальный, с разбитыми местами дорогами, заброшками, но тем не менее в центре ничего так.
Кроме Кремля, в Пензе есть Вознесенский монастырь, довольно скромный, за которым ГЭС прячется, тоже скромная. Может потом когда... Время не стал тратить и возвращаться, впереди то целый Урал был и Самара к вечеру. И жара. А так можно заглянуть. 
Начнет с главного, с главного собора Сызрани. Казанский собор, Сызрань. Большой, с золотыми куполами... А больше всего ограда понравилась.
Внутри по-провинциальному уютно.
И тут у храма рынок. 
Через который вышли на главную улицу к Башне и Пандусу.
Сызранский кремль представляет из себя одну единственную Спасскую башню.
На нижнем уровне только ворота, на второй уровень водят туристов.
Памятник Козловскому. Не актеру, а воеводе.
Солдаты у вечного огня
Жертвы местных озеленителей.
Вдали виднеется Сызранский НПЗ. 
Внизу что-то странное, белое и бетонное. На карте обозначено как смотровая площадка, но больше на общественный туалет смахивает.
Мост красивый. На мосту поезда, за мостом кораблики.
Современное благоустройство добралось и до Сызрани.
Это мог бы быть московский скверик, или казанский, или даже европейский, но это Сызрань. 
Дальше конечно уже не Москва, и не Европа, но все-таки.
Главная, и единственная по сути пригодная для прогулок, улица Сызрани - Советская. Улицу ремонтируют. Улица живая.
Все лучшее на Советской улице и прилегающих участках соседних улиц
Где-то с десяток весьма достойных крупных городов памятников архитектуры имеется.
Во дворах скрывается обычная Сызрань
Если понемногу восстанавливать, будет вполне приличный центр, как в каком-нибудь белорусском городке. И туристы по дороге на Урал будут заезжать, ночевать, кушать, всячески развлекаться.
С покушать в Сызрани была проблема. В центре у Кремля столовой не нашли, по отзывам Столовая №6 неплоха была, но там подавали из первого только окрошку и свиные щи, да еще маску заставляли натягивать, и вообще тетка грубоватая была, и хоть цена низкая была, непонятную окрошку брать не стали.
В идеале Советская могла бы стать пешеходной, но пока и так неплохо, машин мало, переходов много, и уступают.
Такие длинные целостные улицы далеко не везде в крупных городах сохранились. В Пензе нет, например.
Балконы целы, но без пола.
Неужели без балкона нравится жить/работать?
Обратно к машине прошли по улице Карла Маркса
Самая обычная Сызрань
Чайки в облаках...
Можно было проехать берегом Волги, но поехали дальше по Советской на машине. В Сызрани есть свой драмтеатр.
Сызранский Ленин с администрацией
Даже здесь, в полтура километрах от Кремля еще встречались старые дома.
Мечеть на улице Декабристов и реклама то ли чиновника, то ли депутата на ее фоне
С севера Сызрань заканчивается большой узловой железнодорожной станцией, зарослями с двухэтажными бараками рабочих поселков, а затем дорога вырвалась на волю и с с высот открылись виды на Волгу. Впереди были Жигули. Сызрань в общем-то представляет из себя одну улицу, но хорошо сохранившуюся, и больше ничего интересного. Разок заехать можно и нужно.
