Blue Flower

 

 

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

После зоны досмотра и касс посетитель попадает на уходящую вдаль бетонную полосу ЛИИ имени Громова...

images/foto/2019maks/2019maks025.jpg

 

Целый километр (по ощущениям) с двух сторон бетонки стоят отечественные самолеты, которые нигде крмое МАКСа и не увидишь. Вот ради этого и ехал на самом деле. В Алабино в парке Патриот боевую технику на полигоне сомтреть куда интереснее, чем просто показательные полеты в воздухе. Впрочем, в том же Алабино и показательные полеты боевой техники были. Выступления пилотажных групп тоже не раз видел - и бесплатно. Гражданские самолеты - да на Суперджете уже 4 раза летал (и живой), а МС-21-300 - да, круто, но по сути обычный самолет. 

В павильонах? Да тоже что и в парке Патриот почти... Что-то уныло пишу. Но на самом деле так и есть - в Алабино больше понравилось, и туда хочется еще приезжать, а на МАКС вряд ли поеду - самолеты-легенды увидел, а больше что? Да и ехать в два раза дальше, и билет в два раза дороже. 
images/foto/2019maks/2019maks018.jpg

Так вот, самолеты-легенды.

СУ-47. Самолет с крылом обратной стреловидности - то етсь его крылья смотря вперед, а не "по ветру", как обычно. И летал ведь! Представлен был 20 лет назад на МАКСе пубблике, и было тогда очень круто - 90-е годы, бардак, а тут такой самолет! Но дальше прототипа дело не пошло - направление-то по стуи тупиковое было. Но очень многое от самолета унаслетодал СУ-57... Не зря люди старались. И при создании СУ-57 самоелт тоже пригодился.   
images/foto/2019maks/2019maks020.jpg

Самолет ВМ-Т "Атлант". Был создан на базе стратегического бомбардировщика 3М для перевозки "Бурана" и частей "Энергии". Самолет, который нес на своей спине космический челнок. Не чудо ли? 
images/foto/2019maks/2019maks021.jpg

МиГ 1.44 - еще один самолет, как и Беркут СУ-47, в единственном экземпляре. Проекты во многом были конкурентами, причем старыми, 80-х годов. В итоге был создан СУ-57, самолет пятого поколения, лучший в мире.
images/foto/2019maks/2019maks022.jpg

А вот этот учебный реактивный самолет 1954 года постройки оказался связан с Калугой. На нем учились пилоты до 1983 года... После чего самолет был списан, а теперь восстановлен и снова способен летать. 
images/foto/2019maks/2019maks023.jpg

Стратегическая авиация: ТУ-95 "Медведь",  ТУ-160 "Белый Лебедь" (у нас) и "Блекджек"у них и ТУ-22М3 с совсем неинтересным прозвищем"Встречный огонь"
images/foto/2019maks/2019maks024.jpg

ТУ-95 - этот самолет проектировали при Сталине, запустили в серию в 1955 году, а он до сих пор актуален и благодаря крылатым ракетам обрел вторую жизнь, и успел поучаствовать в Сирийской компании. Летающая крепость. 
images/foto/2019maks/2019maks026.jpg

ТУ-160. "Василий Решетников" Самый тяжелый боевой самолет в мире.
images/foto/2019maks/2019maks027.jpg

ТУ-22М3. Еще одна легендарная машина, тоже с Сирийским опытом. В небе над Калужской областью их можно увидеть постоянно - одно из мест базирования авиабаза в Шайковке под Кировом. 
images/foto/2019maks/2019maks028.jpg

ИЛ-76 - их будет много на выставке 
images/foto/2019maks/2019maks029.jpg

Лучшие отечественные вертолеты 
images/foto/2019maks/2019maks030.jpg

Отдельно вытавили видимо для президентов 
images/foto/2019maks/2019maks031.jpg

Быстровозводимый ангар для ремонта техники 
images/foto/2019maks/2019maks032.jpg

МиГ-31 - первый советский самолет 4-го поколения 
images/foto/2019maks/2019maks033.jpg

СУшки 
images/foto/2019maks/2019maks034.jpg

Экспортные варианты 
images/foto/2019maks/2019maks035.jpg

Кому-то повезло посидеть в кабине 
images/foto/2019maks/2019maks036.jpg

Одна из двух главных новинок салона - самолет СУ-57 пятого поколения
images/foto/2019maks/2019maks037.jpg

Существующие самолетыт оже хорошие, но СУ-57 это огонь. В полете через пару часов его тоже показали. Просто ракета. 
images/foto/2019maks/2019maks038.jpg

Учебно-боевой ЯК и различное вооружение
images/foto/2019maks/2019maks039.jpg

Неумолимое будущее - дроны. Буквально за дпару недель до МАКСа видео с их полетами выложило Минобороны. 
images/foto/2019maks/2019maks040.jpg

Бе-200ЧС. Вариант для проведения спасательных операций на воде. Как пожарный самолет мы его наблюдали еще в Геленджике на Гидроавиасалоне.
images/foto/2019maks/2019maks041.jpg

Сухой Супржет авиакомпании Якутия, рядом такой же, но Аэрофлота. Добротный отечественный самолет из иностранных деталей почти целиком. Жаль двигатели его слабое место, из-за этого эксплутаируется только в России фактически... Из Калуги летает на нем Азимут в Калиниград, Сочи, Краснодар, Ростов, Минводы. 
images/foto/2019maks/2019maks042.jpg

МС-21-300 уже можно назвать отечественным самолетом - все что можно, включая двигатели, наше.  
images/foto/2019maks/2019maks043.jpg

Самолет как самолет... Но в небе показал такое на демонстрационном полете. 
images/foto/2019maks/2019maks044.jpg

Хочется верить что лет через 5-7 такие будут летать и к нам в Калугу. 
images/foto/2019maks/2019maks045.jpg

Пилотажные группы Русь и Балтийские пчелы на закрытой для посетителей территории. Самолеты Л-39.
images/foto/2019maks/2019maks046.jpg

Семейство ИЛ-76 - много их 
images/foto/2019maks/2019maks047.jpg

ИЛ-78М-90Ф - самолет-заправщик 
images/foto/2019maks/2019maks048.jpg

Центр подготовки космонавтов 
images/foto/2019maks/2019maks049.jpg

Этот самолет создает состояние невесомости на пару минут
images/foto/2019maks/2019maks050.jpg

Учебный Л-39 
images/foto/2019maks/2019maks051.jpg

ИЛ-76 с двигателем ПД-14 для МС-21-300 
images/foto/2019maks/2019maks052.jpg

Еще один ИЛ-76 для испытания нового двигателя турбовитового ИЛа
images/foto/2019maks/2019maks053.jpg

Местный ТУ-154М 
images/foto/2019maks/2019maks054.jpg

ТУ-154М 
images/foto/2019maks/2019maks055.jpg

L410 
images/foto/2019maks/2019maks056.jpg

Ка-62 - гражданский вертолет с прицелом на мировой рынок, выпуск пока только начинается
images/foto/2019maks/2019maks057.jpg

Вертолет-спасатель 
images/foto/2019maks/2019maks058.jpg

Ми-38 
images/foto/2019maks/2019maks059.jpg

Крупнейший в мире серийный вертолет Ми-26 
images/foto/2019maks/2019maks060.jpg

Ми-28Н "Ночной охотник" 
images/foto/2019maks/2019maks061.jpg

Ка-52 "Аллигатор" 
images/foto/2019maks/2019maks062.jpg

И это еще не все. Продолжение: 

Comments:

 

Об авторе этого сайта. Кирилл Сальников, путешественник из Калуги. Объехал всю Калужскую область. Много путешествует по России и немного по соседним странам. Почитать про Калугу, про окрестности Калуги, про Калужскую область, посмотреть все посещенные места на карте с геометками, почитать свежие посты в блоге про Калугу. Раздел с обзорными материалами по Калуге и области

Почти все оригиналы фотографий с этого сайта можно недорого купить. Разрешается также использовать размещенные здесь фотографии в соцсетях, блогах и СМИ (кроме печатных), при условии что фотография не будет обрезана и рядом с ней будет активная ссылка на сайт. Организую провожу автомобильные экскурсии по Калужской области и Калуге. По вопросам сотрудничества пишите kirill_kaluga@mail.ru или через форму для комментариев.