Blue Flower

 

 

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

Совсем рядом с Москвой в Щербинке находится ВНИИЖТ - место, где испытывают всю отечественную железнодорожную технику. Там же находится и филиал железнодорожного университета, а раз в два года проводится крупная железнодорожная выстака - ЭКСПО 1520 - своего рода налог МАКСА в Жуковском, только не про авиацию, а про железную дорогу.

При этом вход совершенно бесплатный! И даже больше - было две пары бесплатных электричек с Курского вокзала - самый удобный способ попасть сюда.

Мы же приехали на машине и запарковались у гаражей метрах в пятистах от входа.

Потом еще столько же прошли до здания университета, перед которым была устроена сцена. По пути два раза прошли досмотр. 

images/foto/2019maks/2019maks160.jpg

Пришли к началу показа - а не то что трибуны, были заняты все "обочины" железной дороги. Первый паровоз мы увидели вот так:   

images/foto/2019maks/2019maks161.jpg

Это был самый старый паровоз в России Ъ.2012 (буква "еръ", которую отменили) 1896 года постройки! До 1985 года он работал, затем был установлен в качестве памятника в Рославле, и стоял бы и дальше, но в 2017 году мастера дали ему вторую жизнь. Но мы его еще увидим.



Дальше были другие дореволюционные паровозы серии О ("овечки"), которые также убегали вдаль...  

images/foto/2019maks/2019maks162.jpg

Сын предлагает перейти через пути, поближе к паровозам.

И тут доходит что под нами тоннель! По тоннелю просачиваемся к другой стороне насыпи, перелезаем заборчик и устраиваемся вдоль путей.  

Паровозы совсем рядом! Уже советские. 

images/foto/2019maks/2019maks163.jpg

Толпа рассредотачивается вдоль путей - видно всем. Жалко охранников - они ничего делать не могут, просто бегуют и отгоняют детей с путей.  

images/foto/2019maks/2019maks164.jpg

Впервые увидел в Щербинке не только живой паровоз. И паровоз-танк тоже!  Вот на фото паровоз-танк.

images/foto/2019maks/2019maks165.jpg

Машинисты в аутентичной форме 

images/foto/2019maks/2019maks166.jpg

Мечта вейпера 

images/foto/2019maks/2019maks167.jpg

Живой паровоз! 

images/foto/2019maks/2019maks168.jpg

Очень эффектен черный дым 

images/foto/2019maks/2019maks169.jpg

После него на головы падал пепел 

images/foto/2019maks/2019maks170.jpg

Сейчас есть возможность прокатится на поезде с паровозом - это линия на Осташков в Тверской области, и в парк Рускеала в Карелии. Но будут и другие! Есть план, скорее всего несбыточный, пустить праовоз между Тулой и Калугой, но с вероятностью в 99% он не сбудется. А вот туристический паровоз в Калуге был, и в Козельске тоже. 

images/foto/2019maks/2019maks171.jpg

Затем прсоледовали ретро-электровозы и тепловозы.

ВЛ-22 

images/foto/2019maks/2019maks172.jpg

Обстановка 

images/foto/2019maks/2019maks173.jpg

ТЭ 3 

images/foto/2019maks/2019maks174.jpg

И новейшие...

2ЭС7 Уральских локомотивов "Черный гранит". Такие трудятся на Урале и в Сибири. 

images/foto/2019maks/2019maks175.jpg

3ТЭ25К2м "Пересвет" - выпускают в Брянске. 

images/foto/2019maks/2019maks176.jpg

Были и другие, но... лучше видеть! Когда трехсекционная громада неспешно мимо тебя проезжает...

В наших краях таких нет - трудятся они в Сибири и на Урале в основном.

Расходимся... 

images/foto/2019maks/2019maks177.jpg

Хотя... рано расходиться. Мы же на кольце! Все поезда вернулись на место стоянки перед станцией чтобы через пару часов повторить показ. 

images/foto/2019maks/2019maks178.jpg

По работающим паровозам полазить никто не даст, конечно, но постоять совсем рядом можно. 

images/foto/2019maks/2019maks179.jpg

Тепловоз-паровоз ))) 

images/foto/2019maks/2019maks180.jpg

ТЭ3 5524 - тепловоз 1965 года постройки, постоянный участник выставки 

images/foto/2019maks/2019maks181.jpg

Дальше были покатушки в новом поезде Иволга, который пойдет по новым Московским диаметрам - МЦД. Добротный новый поезд, но мы катались в Ласточке в Нижний Новгород и по МЦК не раз - ну тоже самое в принципе.

images/foto/2019maks/2019maks182.jpg

Проехали бутафорскую станцию, где снималось немало фильмов. Но помню только "Generation П" 

images/foto/2019maks/2019maks183.jpg

Новая Москва 

images/foto/2019maks/2019maks184.jpg

Побывали и в передвижном выставочном комплексе... Мы в нем и в Калуге бывали, но несколько лет назад. Экспозиция немного обновилась. 

images/foto/2019maks/2019maks185.jpg

Железнодорожная "Дорога жизни" через Неву например

images/foto/2019maks/2019maks186.jpg

Фотозона с паровозом.  

images/foto/2019maks/2019maks187.jpg



Людей, конечно, много было,н о не так как на МАКСе, и главное отличие - все бесплатно!

Во творой части - статическая экспозиция, павильоны и заброшенные поезда на территории ВНИИЖТ. Еще одно положительное отличие от МАКСа - здесь можно все!

 

Продолжение: 

 

А также - разное про железную дорогу Калуги и Калужской области - Железная дорога

 

 

Comments:

 

Об авторе этого сайта. Кирилл Сальников, путешественник из Калуги. Объехал всю Калужскую область. Много путешествует по России и немного по соседним странам. Почитать про Калугу, про окрестности Калуги, про Калужскую область, посмотреть все посещенные места на карте с геометками, почитать свежие посты в блоге про Калугу. Раздел с обзорными материалами по Калуге и области. Разрешается также использовать размещенные здесь фотографии в соцсетях, блогах и СМИ (кроме печатных), при условии что фотография не будет обрезана и рядом с ней будет активная ссылка на сайт. По вопросам сотрудничества пишите kirill_kaluga@mail.ru или через форму для комментариев.