Эти строки я пишу в начале апреля 2015 года... Аэропорт построен, совершена первая тестовая посадка, в конце мая обещаны первые рейсы в наш Крым и не менее наше Сочи.
Аэропорт пытались реанимировать несколько раз. И казалось, что это никогда не произойдет. Слишком затратно, да и Внуково всего в паре часов езды. Но тем не менее развивающейся Калуге конечно же была нужна воздушная гавань.
Вот фото аэропорта Грабцево до реконструкции
Начало двухтысячных, большие самолеты уже не летают,н о работает ДОСААФ, проводятся праздники
2012 год, мертвый аэродром - http://kalugafoto.net/kaluga/raony-kalugi/135-aeroport-grabtsevo
авиационное училище тоже уничтожено - http://kalugafoto.net/kaluga/raony-kalugi/136-grabtsevo-i-byvshee-katu
Репортаж со стройки - весна 2014 - http://kalugafoto.net/aeroport-kaluga-stroitelstvo-vesna-2014
Репортаж со стройки - зима 2015 - http://kalugafoto.net/aeroport-kaluga-stroitelstvo-zima-2015
Аэропорт Калуга, 2016 год
Осень 2014 года. Едем в аэропорт. Областные чиновники посещают аэропорт все чаще. В связи с этим все деревья около дороги побелили. Любят у нас побелку. Побелка пользы никакой не несет, раньше деревья белили исключительно в целях обороны - чтобы ночью колонны техники могли идти без фар и не врезать в деревья на обочинах.
В домах рядом с аэропортом обычная жизнь. 
Нового терминала пока не будет. Апгрейд старого здания. 
Со стороны взлетного поля выросло тоже крылечко 
А вот и воздушный причал, скоро сюда прилетит самолет. 
Полоса уже готова, кипят работы вокруг нее. 
Уже нанесли разметку 
Рядом строится новое здание6 
Ангары и прочую инфраструктуру только начали возводить 
Не взлетит 
Стоянка 
Вокруг довольно грязно, стройка же... 
Вокруг жилья без изменений 
Едем в поселок Грабцево, посмотреть на аэродром с другой стороны. На повороте к аэропорту реклама профсоюза Фольксвагена. 
Тут без изменений. Мертвые самолеты КАТУ. 
А вот вертолетный ангар достроен, и еще что-то новое строится. 
Небольшая пробка на обратном пути. Везут бензин на базу Газпромнефти. И вывозят. 
Следующий визит наш состоялся в декабре, за несколько дней до открытия. Остановка уцелела! 
Международный аэропорт "Калуга" 
Трап 
Забор и новое здание. Старый вагончик тоже уцелел! 
Аэродромная техника 
И рабочие, которые устанавливают ворота. 
Свежий асфальт. Уложен хреново, возможно просто выравнивающий слой. 
Разбитый двор с общежитием и панельной хрущевкой спрятали за синий заборчик. 
Через два дня сюда прилетел на пару часов самолет из Внуково, Боинг 737. Смотреть на него я не поехал - на самолетах надо летать, а если и фотографировать, то солнечную погоду. Как и обещал губернатор, до конца 2014 года открыть аэропорт - так и случилось. 18 декабря аэропорт "Калуга" открыт тестовым рейсом. Регулярные рейсы обещаны в конце мая 2015 года. Продолжение следует.
Другие рассказы про аэропорт Калуга:
2018 год:
Самолетом из Калуги в Москву и из Москвы в Калугу
Калужская область из иллюминатора самолета ATR-72 рейса Калуга - Москва
И более ранние:
все, что осталось от первого калужского аэродрома -
Первый калужский аэродром в Секиотово
Начало двухтысячных, большие самолеты уже не летают, но работает ДОСААФ, проводятся праздники - Аэропорт Грабцево, действующий аэродром, 2004 год
2012 год, мертвый аэродром - Аэропорт Грабцево, 2012 год
авиационное училище тоже уничтожено - Бывшее Калужское авиационное летно-техническое училище, апрель 2011
и еще про Грабцево - Грабцево и бывшее КАТУ
и про Орешково, это под Воротынском - Воротынск и аэродром Орешково. 2015 год.
Репортаж со стройки - весна 2014 - Аэропорт "Калуга". Строительство - весна 2014
Репортаж со стройки - зима 2015 - Аэропорт "Калуга". Строительство. Зима 2015.
2016 год, готовый аэродром:
Аэропорт "Калуга", лето 2016, терминал
Аэропорт "Калуга", лето 2016, споттинг рейса Калуга-Анапа
Аэропорт Калуга, 2016 год - аэропорт Калуга в 2016 году.
В 2017 году мы снова побывали в аэропорту "Калуга", встречая рейс из Санкт-Петербурга:
Аэропорт Калуга. Споттинг рейса Санкт-Петербург - Калуга компании S7, 9 мая 2017 года
Comments:
Facebook
ВКонтакте
