Blue Flower

 

 

Окская ветка - железнодорожная линия от Калуги-1 до Оки. Строилась вместе с основном железнодорожной линией Сызрань-Вязьма. Сейчас под угрозой закрытия. Прогулялся по ней осенью 2014 года. 

Переезд на Билибина
images/foto/jd/jd280.jpg

Тротуары тут не очень благоустроены.  
images/foto/jd/jd281.jpg

Стенд поклонников Кургиняна 
images/foto/jd/jd282.jpg

Во дворе советская ракета 
images/foto/jd/jd283.jpg

Кривая... 
images/foto/jd/jd284.jpg

Гаражи напротив Ники 
images/foto/jd/jd285.jpg

Линия еще используется 
images/foto/jd/jd286.jpg

Новый дом для телекомпании Ника-ТВ. Территорию вокруг опор бывшего моста Калужской петли облагородили только вокруг дома. 
images/foto/jd/jd287.jpg

Линия доживает последние годы. В развитых странах на ее месте разбили бы парк, у нас скорее всего освободившееся место точечно застроят. 
images/foto/jd/jd288.jpg

Сквер пропустим. Перенесемся к другому скверу - Жукова. 
images/foto/jd/jd289.jpg

В прошлом году после сильного ливня этот участок дороги размыло, нашли труп... Чем следствие закончилось не помню, но вполне возможно тот человек погиб из-за ливня и обрушения дороги.
images/foto/jd/jd290.jpg

Впереди улица Маршала Жукова 
images/foto/jd/jd291.jpg

Выглядывают из асфальта рельсы ответвления, которое вело на базу. 
images/foto/jd/jd292.jpg

У светофора была стрелка 
images/foto/jd/jd293.jpg

Улица Стеклянников Сад идет вдоль железной дороги со стороны центра 
images/foto/jd/jd294.jpg

По другую сторону улица Подгорная 
images/foto/jd/jd295.jpg

Бывшая станция Калуга-Ока-Пристань. Я еще помню будку дежурного. Лет 20 назад еще стояла.
images/foto/jd/jd296.jpg

Основная линия уходила к Оке, а в бок шла ветка к стекольному заводу и другим предприятиям. Сейчас там только чермет остался - к нему и таскает тепловоз пару вагончиков раз в две-три недели 
images/foto/jd/jd297.jpg

Чермет находится прямо под окнами новостроек, вполне возможно что его скоро закроют,и  тогда линия точно станет не нужна. 
images/foto/jd/jd298.jpg

От бывшей станции в сторону Оки линия заброшена. Тем не менее переезд на Тульской остался.
images/foto/jd/jd299.jpg

Линия зарастает. Где-то здесь справа примыкало ответвление на 35-й завод. Его еще можно разглядеть среди деревьев при желании. 
images/foto/jd/jd300.jpg

Переезд на Никитина, если не ошибаюсь
images/foto/jd/jd301.jpg

Стрелка 
images/foto/jd/jd302.jpg

Еще один переезд. 
images/foto/jd/jd303.jpg

Насыпь выходит из кустов на простор 
images/foto/jd/jd304.jpg

Еще одна стрелка - направо уходила линия к КЗТА и КЭМЗ
images/foto/jd/jd305.jpg

Офисы компании РУС и зеленый тоннель за конечной "тройки" 
images/foto/jd/jd306.jpg

Через те ворота железная дорога заходила на КЗТА, справа вдоль забора линия шла на КЭМЗ 
images/foto/jd/jd307.jpg

Comments: