Когда 6 ноября я прилетел в Абхазию смотреть осень, оказалось что тут еще вовсю лето. По-этому на следующий день сел на автобус за 150 рублей и поехал в горы, в Ткварчели, или как его теперь именую Ткуарчал. Как правильно я не знаю... Сухум был Сухумом изначально. В советское время Абхазия была в составе Грузии и по-грузински он назывался Сухуми. Но Грузии здесь больше 20 лет нет, и по-русски Сухум правильнее. А вот Ткварчели строили именно как Ткварчели изначально после войны, и по-грузински название более певучее...
Можно было еще и на Рицу поехать... Но... Экскурсий в ноябре не предлагают, а в индивидуальном порядке или на такси - это очень большие деньги. Да и был там два раза. Проще поехать на общественном транспорте в Ткварчели, тем более что там... Про Ткварчели еще несколь постов будет.
Билет стоит 150 рублей, в одну сторону ехать часа два. За окном показывают бесконечные села с мандариновыми садами и эвкалиптовыми рощицами.
Где-то на полдороге вот такая симпатичная церковь
Загадочная бочка с трубами. Неужели нефть? Но думаю что скорее всего горячая вода. Тут есть скважины с термальной водой и небольшие курорты.
Очамчира. Небольшой райцентр. Половина домов заброшена - видимо, раньше здесь грузины-мегрелы жили в большом количестве. Вот самое красивое в Очамчире.
Вокзал типовой заброшен, разумеется
Дальше дорога идет по предгорьям
Нам туда, меж горных хребтов
Железная дорога до Ткварчели цела
Осень в горах - вот она!
Оттенки осени
Пригороды Ткварчели
От автобусных остановок через реку переброшены мосты
Выше километра уже снег...
Типовые пятиэтажки цепочкой над другом берегу
Вот уже и город... Эта его часть совсем заброшена. Тут в нижней его части дома послевоенной постройки, самые старые. Немцы пленные строили.
Канатная дорога... Сетка набилась обломками.
В советское время канатная дорога возила рабочих из города... Еще недавно тут на тросах висела последняя кабинка. Сейчас ни кабинки, ни тросов.
Вокзал Ткварчели.
Вагончик, только железнодорожный
Верхняя станция и дом культуры на фоне склона долины
В Ткварчели првоел целый день, будет три рассказа - про заброшенную железную дорогу, про заброшенную и электростанцию и про сам город, который оказался не таким уж и заброшенным.