В октябре 2025 года снова съездили в Абхазию. Жили в Гудауте, гулять особенно не хотелось, лишь пару раз выбрался в Сухум и Новый Афон.
До Нового Афона добрался на маршрутке за 200 рублей - что забавно, до Сухума такая же цена. Обратно туристическим поездом Диоскурия за те же деньги.
Поскольку в самом Новом Афоне бывал два раза, решил погулять по окрестностям, в частности дойти до знаменитого паровозика на горе. Туда шел по короткой тропе через монастырь, обратно по грунтовой дороге через Анакопийскую крепость.
Новый Афон заметно похорошел, как и вся Абхазия. Еще бы, после ковида и СВО, сюда потянулись толпы туристов, плюс финансирование из России - напрямую в бюджет и через почти бесплатное электричество. Производств никаких новых не возникло, но гостиницы новые появились, красивые и достойные. 
Озеро с лебедями (куда-то уплыли, санаторий, монастырь под горой и гора, куда предстоит забраться.
У гостинице в Генуэзской башни новый зонтик и кусочек узкоколейки, как памятник эпохи. Нормальной схемы узкоколейки найти не смог. Судя по описанию, их было две - одна от порта к монастырю, от нее ничего не осталось, а другая шла по хребту, к ней и иду.
Про башню... Никоффа-генуэзская фактория существовавшая на территории бывшей Анакопии в XIII-XIVв. Башня – двухэтажное, в плане прямоугольное здание с округлыми углами, массивные стены которого сужаются кверху. Фасад выполнен из известняка без соблюдения порядовки. В ноябре 1875 г. с Афона на Псырдзху прибыл иеромонах Иерон (позже архимандрит настоятель Ново-Афонской Симоно-Кананитской обители) и расположился с прочими монахами на временное жительство в Генуэзской башне. В 1876 г. башню разделили на два этажа: «в нижнем устроен склад разных монастырских вещей, а в верхнем 4-ре комнаты с коридором, портиком и балконом к морю для почетных посетителей обители. Верх башни украшен зубцами, крыша покрыта железом и увенчана шпицем для поднятия сигнального флага проходящим пароходам». Первоначальный вход в башню со стороны моря заложен, что хорошо видно на южном фасаде. Новый вход в башню прорублен в западной видимой её части. Изменены окна, кровля; в настоящее время внутри башни снято междуэтажное перекрытие и устроена большая лестница на второй этаж. В этой гостинице в 1888 г. останавливался А. П. Чехов, а в 1922 г. К. Паустовский и И. Бабель.
Дальше у нас по пути уже территория монастыря. Церковь Покрова Пресвятой Богородицы и Новоафонская средняя школа, 1876 года. 
Церковь из состава нижнего монастыря, построена и освящена в 1876 году в честь Покрова Пресвятой Богородицы. Сожжена турками во время русско-турецкой войны (1877-78 годы), в 1879 году восстановлена и повторно освящена. В церкви хранились святыни: частицы Древа Животворящего Креста, камня гроба Господня и семь частиц мощей святых, среди которых были мощи святого великомученика Пантелеймона, праведного Иосифа Обручника, святителей Митрофана Воронежского и Тихона Задонского. Здесь же находилась перенесенная из Старого Афона чудотворная икона Божией Матери "Избавительница".
С наступлением советской власти в 1924 году церковь была закрыта, колокольня церкви разрушена, святыни утрачены. В 70-80 годах в здании бывшей церкви находился кинотеатр турбазы "Псырцха", располагавшейся в верхнем монастыре. Часть здания занимала библиотека, о чем до сих пор говорит табличка. Сейчас снова храм. А школа как была школой, так и оставалась все это время.
Монастырь был захвачен раскольниками в 2011 году... Есть Абхазская православная церковь - формально никем не признанная, как и Абхазия, но под покровительством РПЦ и патриарха Кирилла. И вот появились раскольники, образовали свою церковь, уже под крылом Константинопольского патриархата, читай Турции и НАТО. Кроме монастыря захватить более ничего не смогли. Удивительно, конечно, что страна полностью живущая за наш счет, так себя ведет. Построенный русскими и восстановленный на наши же деньги монастырь ветшает, монахов как-то и не заметил, зато туристов хватает, есть на ком заработать денег.
За монастырем начались сады. Мандарины, хурма, всяческая экзотика. И банальная лаврушка, которая растет здесь в качестве живой изгороди. За пять минут набрал листвы, которой на пару лет хватит.
Собаки сюда не добегают, а вот котики встречаются. 
Делает тропа серпантин - и ты уже на уровне колокольни.
Еще поворот - дорога заканчивается над монастырем.
В начале тропы стоит заброшенный жигуль с еще советскими номерами. 
Тропа идет по старой дорог, заросшей, местами заваленной деревьями - штук 10, не больше, но вполне проходимой и интересной. 
Собственно по тропе идти полчаса, она выводит на наезженную грунтовку у дач в местечке под названием Акуи.
В нескольких минутах от опустевшей деревни забор и указатель "Святая вода".
Вода совсем не питьевая, конечно, но колодец впечатляет. Он был обустроен монахами монастыря в конце XIX - начале ХХ века как источник воды для нужд паровых двигателей лесопилки и обслуживавшей её узкоколейной железной дороги. Нетрудно заметить и выемку рядом с грунтовой дорогой - то самое полотно УЖД. 
Еще пять минут пути и сворачиваю на еле заметную тропинку. Раньше стоял указатель, сейчас его нет. Сморжок Эфрем Исакович - последний машинист паровоза. "Ефрем Смаржок 1884 - 1973 год, долгожитель". Рядом могилы родственников.
Спускаюсь обратно на дорогу - и вот тот самый паровозик на горе. Точнее на отроге хребта. Высота более 500 метров!
Узкоколейный паровоз типа Jung D. Построен заводом Юнг (Arnold Jung Lokomotivfabrik) в 1902 году. Мощность паровоза составляла всего 20 лошадиных сил. Вес - 5,6 тонн. Был поставлен 16 августа 1902 года в Россию торговой фирмой Arthur Koppel, Berlin для Симоно-Кананитского (Новоафонского) мужского монастыря, после чего использовался на монастырской УЖД, работавшей с 1884 по 1948 г. 
Повреждения от выстрелов паровозик получил не во время войны, а от рук местных охотников, увы.
Сохранность удивительная. Не утащили на металл или в частный двор, не распилили. И даже из трубы дым может пойти наверное, если топку раскочегарить - кто-то пытался. 
Рядом с траве остатки вагонетки, но интересен локомобильный привод - он наш, калужский! Изготовлен на Мальцевском заводе в Людиново. Питался паром через рукав от все того же паровоза, обеспечивая работу лесопилки.
Поляна у паровозика со зданием лесопилки.
Идем дальше... Еще один механизм - верхняя станция канатной дороги. 
Даже трос уцелел! Для работы станции даже пар не был нужен. Бревна под собственным весом спускались вниз по тросу.
От лесопилки открывается вид на восточное побережье Абхазии в сторону Сухума.
К другой смотровой площадки пробраться сложнее - кусты. колючки, забор с коровами. Она рядом, отмечена на картах, но если вы в хорошей одежде, то не стоит. Еще и найти в зелени не просто, и состояние не очень.
Внизу Новый Афон - полкилометра по вертикали. Купол монастыря лишь виден.
Башня Анакопийской крепости
Гудаута. Белая свечка - гранд-отель Россия.
Мюссера и Пицунда. До Пицунды по прямой от горы более 40 км.
Координаты смотровой площадки - 43.095811, 40.826098 - находится на краю обрыва в лесу, метров 30-40 от забора.
Пешком до паровозика от начала подъема у Генуэзской башни добежал за полтора часа, медленным шагом за три часа. До паровозика можно и на машине доехать... Обратный путь занял почти три часа потому как пошел по грунтовой дороге через руины храма и Анакопийскую крепость, она заметно длиннее.