Blue Flower

 

 

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

В августе 2022 года возвращался из Кубинки с Форума Армия 2022 в парке Патриот на электричке.

Ехать до Белорусского вокзала смысла не имело, вышел в Кунцево, чтобы пересесть на метро. Так быстрее и дешевле.

К тому же от старого Кунцево осталось здание вокзала.
images/foto/2022forumarmy/2022forumarmy010.jpg

 

Здание вокзала в Кунцево построено в готических формах в 1899—1900 годах по проекту архитектора И. И. Струкова. Когда-то настоящий дворец был! А сейчас вокзал выглядит печально. Особенно в сочетании с затоптанными газонами.
images/foto/2022forumarmy/2022forumarmy011.jpg

 

Сама станция выглядит более чем футуристично, но уже привычно для Москвы. Над ней строят северный дублер Кутузовского проспекта.
images/foto/2022forumarmy/2022forumarmy012.jpg

Платная скоростная трасса пройдет под окнами жилых домов, на месте вырубленного сада у Парка Победы, также и другие зеленые зоны вдоль путей пострадают, чтобы от платной трассы М1 богачи могли без светофоров и пробок долететь до Москва-Сити и ТТК.
images/foto/2022forumarmy/2022forumarmy013.jpg

 

Само Кунцево когда-то было отдельным городом аж до 1960 года, пока не влилось в Москву. От старой части района остались сталинки по улице Толбухина, но это уже другая платформа - Сетунь. Я же поспешил на метро. Раньше здесь была только кроссплатформенная станция метро Кунцевская, где соединялись Филевская линия и АПЛ, а теперь в центр ехать не нужно, сел на новую станцию Кунцевскую Большого Кольца и с пересадкой на Проспекте Вернадского доехал до Тропарево, получилось наверное раза в два быстрее чем раньше через центр. 
images/foto/2022forumarmy/2022forumarmy014.jpg

Рубрика Москва