Еще каких-то пять лет назад на этом месте в Москве ничего не было кроме гаражей, сараев и рынка. На яндекс.картах есть панорама с воздуха - нетрудно в это убедиться.

Активные работы в этом уголке столицы начались в 2017 году. Китайская компания начала строительство, проходку тоннелей, для Большой Кольцевой Линии. Двумя годами позже на действующем перегоне РЖД начала возводить платформу "Аминьевская". Оба транспортных объекта открылись 7 декабря 2021 года.

Чем интересна станция калужанам и пассажирам Киевского направления? Большая кольцевая линия полностью была открыта 1 марта 2023 года. Осенью 2023 года будет запущен МЦД-4, которые также пройдет через Аминьевскую.

Теперь у нас есть выбор - можно доехать электричкой до Апрелевки и пересесть на МЦД-4, доехать до Аминьевской - пересесть на Большое кольцо, или на тоже самое МЦД-4, или доехать до Киевского вокзала по-старинке и пересесть на старую добрую Кольцевую линии или вовсе на наземный транспорт - если нужно в центр Москвы. МЦД-4 удобна для тех, кому нужно дальше продолжить свой путь транзитом- она проходит через все вокзалы столицы! Теперь можно не спускаться под землю в метро. 

Мне нужно было попасть в Шереметьево. Навигатор показывал что быстрее через Киевский вокзал и старое Кольцо до Речного вокзала. Но хотелось испробовать новое. И знаете - очень понравилось. Еще и экономия есть, пусть и копеечная - до Аминьевской билет на 70 рублей дешевле чем до Киевского вокзала. Плюс еще экономия в 25 рублей по тарифу 90 минут при пересадки с метро на автобус - 75 вместо 100.

Итак, вот платформа Аминьевская. Фото августа 2023 года.  Справа еще одна для МЦД-4, но пока не задействованная. 
images/foto/2023avgust/2023avgust011.jpg

 

Дальше у нас небольшой вокзальчик в переходе. Здесь есть билетная касса, автоматы по продаже билетов и туалет. Посадочных мест всего два и есть небольшая очередь даже в выходной день.  Но зато все чисто.
images/foto/2023avgust/2023avgust012.jpg

 

Дальше коридор до метро. Идти метров 150. Светло, чисто и свободно. Не то что на Киевском вокзале.
images/foto/2023avgust/2023avgust013.jpg

Станция метро Аминьевская Большой Кольцевой Линии. Тоже красота. И поезда новые тоже. 
images/foto/2023avgust/2023avgust014.jpg

На БКЛ катался уже ранее, впрочем, удивлен не был.

 

Переход между станциями Петровский парк и Динамо. Космос.
images/foto/2023avgust/2023avgust015.jpg

 

Схема метро с автографом Путина в день открытия Большого Кольца.
images/foto/2023avgust/2023avgust016.jpg

Кольцо, кстати, реально, самое большое в мире, даже больше китайского в Пекине. 57,5 километра в чистом виде, а с ответвлениями все 72.


Теперь о том что на поверхности.

Восточный выход из метро и ЖД ведет на улицу Гайдая и Лобачевского.
images/foto/2023avgust/2023avgust017.jpg

ЖК Крылья на улице Лобачевского.
images/foto/2023avgust/2023avgust018.jpg

 

Теперь уже обычное для Москвы благоустройство. И обычные москвичи. На первом этаже обычная Пятерочка.а вот вывеска непривычно скромная для глаза провинциала.
images/foto/2023avgust/2023avgust019.jpg

Собственно, в Пятерочку и шел.

Никогда с такой радостью не выходил из Пятерочки. Цены как в Калуге, а ассортимент шире. После Камчатки, где обычная еда в 2 раза дороже (кроме рыбы - та же цена), а фрукты-овощи и вовсе в 5-10 раз...


Парковка у ЖК Крылья
images/foto/2023avgust/2023avgust020.jpg

ЖК Лобачевский, дома появились еще до начала строительства метро, в 2016 году.
images/foto/2023avgust/2023avgust021.jpg

 

К западу от железной дороги вырос ЖК Вестердам. На вид очень красивый ЖК, и яблоневый сад под окнами, и метро, и дороги, но вот с дорогами и печаль - он зажат в треугольнике между южным дублером Кутузовского проспекта, Южной рокадой и железной дорогой.
images/foto/2023avgust/2023avgust022.jpg

К югу от метро вырос ЖК Матвеевский парк с довольно скучными коробками.
images/foto/2023avgust/2023avgust023.jpg

 

К западу от Аминьевской район с советскими домами - ан фоне ТЭЦ выглядит неэкологично, но на самом деле там как раз жить можно, инфраструктура развита - школа, детсады, магазины. В новых ЖК ее нет вовсе, либо коммерческая, детсады уж точно. В одном из этих домов недавно чуть не купил студию, теперь немного жалею даже.

Над самой станцией пока пустая площадка. Но скорее всего пустовать не будет и вырастет на ней ТЦ с парковкой и остановками наземного транспорта, ТПУ проще говоря.
images/foto/2023avgust/2023avgust024.jpg

Рубрика Москва

 

Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru