Собираясь на МАКС я с ужасом представлял толпу в более чем сто тысяч человек - это ж целый город!
Всего МАКС-2019 посетило 578 тысяч человек - причем большая часть в пятницу, субботу, и воскресенье. Причем в пятницу это было чуть больше 100 тысяч, в субботу 200 (ДВЕСТИ!) тысяч, ну в воскресенье, когда 127 тысяч, в том числе и мы. Автомобилей тоже не мало - 76 тысяч. И вряд ли кто два или три дня подряд посещал. И вот эту толпу организаторы привозят с автостоянок, железнодорожных платформ - и обратно, как-то все обеспечивают. И все без происшествий.
На самом деле эти 127 тысяч чувствовались, но никакой тесноты не было. Сложилось впечатление что это большой опен-эйр. В основном граждане лежали на траве и смотрели небо.
Или стояли в очереди и смотрели в небо. Самая большая очередь была в ТУ-144. Утром больше 200 человек, а к обеду и все пятьсот. В мавзолей при СССР меньше очередь была, или там по талонам когда колбасу выдавали. 
Посмотрели на легендарный ТУ-144 снаружи. 
Кому-то повезло и на крыло выйти 
Пушечка на хвосту "Медведя" 
Хвост Белого Лебедя 
С собой на МАКС надо брать обязательно еду и воду. И вот почему:
Тема кукурузы после успешной аварийной посадки в кукурузу самолета Уральских авиалиний, вылетевшего из Жуковсокого накануне МАКСа была весьма актуальна.
Запах кукурзы стоял у лотков знатный, но в целом просторно, фастфудом не воняло.
Еще одно место скопления публики - тренажеры 
Крмое самолетов была представлена наземная техника, которая помогает самолетам летать или наоборот, не дает - средства ПВО и РЭБ 
Жуковский машиностроительный завод - самый местный произовдитель. Выпускается спецтехнику и... газовые котлы. 
Средства РЭБ 
Вертолет Путина - Ansat Aurus
Машина Путина - Senat Aurus 
Стюардессы Путина 
Еще один беспилотник. С каждым годом их будет все больше и больше. 
Пожарный БТР 
Про павильоны будет отдельный рассказ...
А пока мы рассматривали самолеты и прочую технику между павильоном, началось авиашоу.
И первым появился МС-21-300. 
Ну казалось бы - чем удивит обычный самолет? Ага, с пассажирами ничем. Но когда борт пустой и под управлением летчика-испытателя, то чего только не было. 
Чуть ли не свечки делал МС-21... Будь там пассажиры, попадали бы все с такими углами.
Хороший самолет, ждем его... 
Потмо пролетела четверка самолетиков, которые написали MAKS 2019 в небе! Причем два раза.
МАКС 2019 
Дальше была летчица-асс, победительница мировых чемпионатов 
А потом я просто расслабился и понял что с моей камерой делать нечего... 
Летали различные СУшки... Очень громко летали. И был в небе СУ-57, который буквально через 10 секунд после старта уже показывал высший пилотаж. Я его так и не заснял.
Это уже кто-то еще... 
Дальше пилотажные группы сменяли друг друга 
Сердечко в небе 
Петли с дымами 
И прочие химиотрассы 
С погодой повезло - облако заслоняло солнце. Так-то зрителям все это против солнца смотреть не очень-то и удобно на самом деле. 
И голову не пекло. Головные уборы на МАКС тоже надо брать непременно. А также коврики - а можно и стульчики. 
Из гражданских самолетом летал и Суперджет - но как-то не впечатлил, летал уже и внутри него 4 раза.
Еще такой момент - летают на безопасном расстоянии от зрителей, то есть далеко. На авиашоу в Калуге моей что видел - было заметно ближе и громче. 
Но в принципе - ничего особенного. Из нового в воздухе увидел МС-21-300 и СУ-57. Остальное видел в Алабино или даже в родном городе. 
Все рассказы про МАКС:
- МАКС в Жуковском. Экспозиция в павильонах.
- МАКС в Жуковском. Авиашоу и толпа зрителей.
- МАКС в Жуковском. Наземная экспозиция.
- МАКС в Жуковском. Бесплатная парковка в аэропорте Быково, бесплатные автобусы, город Жуковский, памятник ТУ-144
Жуковский и остальное Подмосковье: Подмосковье
На тему авиации:
Аэропорт "Калуга", авиация и фотографии, сделанные из самолета
Рубрика Полезное
Смотрите также:
Общественный транспорт в Калуге и Калужской области
