Черепетская ГРЭС была построена с 1953-1966 годах вместе с Суворовом. В те времена это была передовая в плане технологий электростанция. В 2000-х было решено построить дополнительные энергоблоки, и их таки активно строят! Стройка масштабная и сложная... Луч света в темном царстве разрухи и нищеты Суворвоского района от ОГК-3.
К станции я пришел из Суворова... Вот тепловоз таскает вагоны за переездом. 
Где-то там в тумане огромная станция с высоченными трубами, энергоблоками и будущей градирней. 
Подъездные пути к Черепетской ГРЭС. 
Железнодорожники. Сейчас они увидят меня и будут кричать :) 
ТЭМ2М 
План строительства. Синим обозначено то, что будет построено. 
Внезапно (на самом деле наоборот, сигнализация за пять минут сработала) как Сапсан пролетел РА-2 сообщением Тула-Черепеть. 
Колеса 
Градирня в тумане... А вокруг разложены детали огромного конструктора, из которого к 2013 году соберут станцию.
Детальки... 
Кран в тумане 
Силос реагента 
Труба... Туман сдуло через пару часов, когда я уже был далеко... К вечеру и облака раздуло, но станцию увидел только из окна автобуса. 
Снова РА-2 на переезде в Суворове. 
Будущая градирня Черепетской ГРЭС. Сейчас для охлаждения воды используется пруд-охладитель - Черепетское водохранилище.
Будущие энергоблоки в количестве 2 штук по 225 мвт каждый.
Труба только начала расти. Вагоны видны... Станцию построили именно тут, потому что близко потребители (Москва) и Подмосковное месторождение бурого угля вокруг... Но бурый уголь стало добывать невыгодно, в Википедии говорится, что станция работает на кузбасском угле. 
Парадный въезд на станцию. 
Вид на станцию с юга. Вместо первоначальных трех низких труб построили 2 высокие, кажется в конце 80-х трубы попытались сломать, но случилась трагедия - разбились промышленные альпинисты, сорвались внутрь трубы вместе с куском бетона. В итоге трубу слегка подровняли и оставили в покое.
Шлюз Суворовского водохранилища. Где там вода вытекает так и осталось загадкой. 
Классический вид на Черепетскую ГРЭС и водохранилище при подъезде к городу со стороны Калуги.