Когда-то на северо-западе Калуги было огромное поле между поселком Грабцево, аэропортом и кладбищем Литвиново. Потом в область заманили первого крупного инвестора - Фольксваген. Теперь с городского кладбища открывается жизнерадостная панорама на автостоянку новеньких иномарок "Фольксваген" и "Шкода". Труба тоже от автозавода, это не крематорий, хотя крематорий тоже собираются строить, не исключено что те же немцы его и построят, у них опыт большой.



Машин собирают все больше и больше, парковка разрастается.



Парадный въезд в технопарк. В принципе здесь смотреть нечего, просто приятно кататься по ровному асфальту...



Очередная стройка перед непосредственно заводом Фолькса



Непосредственно к сборочному производству Фольксвагена примыкает завод Гестамп Северсталь Авто, где роботы из отечественной стали строят корпуса будущих машин



Тут же и отель Амбассадор. Это именно отель, а не гостиница, в отличии от остальных в городе



На соседней "улице", параллельной Окружной дороги Калуги, строятся заводы фармакластера по производству медикаментов, в частности инсулина, и проекта А-Парк - автокомпоненты для Фольксвагена. Сейчас Фольксваген до 70% отечественный автомобиль по некоторым моделям.



Завод Yapp rus, китайцы... Но трудятся вопреки распространенному мнению на заводах россияне, в основном калужане из сельской местности и приехавшие из других регионов специалисты, таджики-узб-ки заняты лишь на стройплощадках.



Еще один строящийся завод.



Завод Бентеллер



Рядом с ним Вистеон



Но это не особо известные бренды - вот Магна известна. Кроме Грабцево, запчасти для Фольксвагена делают/будут делать в Азарово, Росве, на Правобережье...