Давненько не бродил вдоль железки
Пора раздел Железная дорога обновить. Предыдущие рассказы там все.
Пришел сюда с Маяковки. И увидел цистерны с топливом для тепловозов и дизелей. 
Старенькие тепловозы 
Когда-то в Калуге массово изготавливались тепловозы для узкоколеек. 
Сейчас узкоколеек почти нет в России. Осталось несколько линий и детские железные дороги. 
Штучное производство для детских дорог осталось. Вот брат изображенного на снимке работает в Новомосковске - Новомосковск. Детская железная дорога.
Еще один тепловоз с Приволжской детской железной дороги 
Ухоженный деревянный домик
Когда-то красив был и этот дом, пока не окрасился корпоративным цветом 
Дом отдыха локомотивных бригад. Депо Бекасово-Сортировочное! 
Столовая. Работает ли? 
Вокруг гаражи.
Калуга 1371 на месте 
Полувагон 
Нашел красивое место в гаражах. Как домики в Амстердаме. 
Волны колесных пар 
Припаркованный автомобиль среди колес 
Несмотря на выходной день работа кипела 
Корпус чешской автомотрисы... Мне было всего несколько лет когда они появились в Калуге. И венгерки тоже недавно еще ходили - их лет 5 уже нет. Приходит время и чешкам. 
Машки 
На пешеходном переходе открыта дверь, прошел к проходной. Она тоже заброшена вероятно. 
Первое здание калужского вокзала еще угадывается. Достроено, надстроено и перестроено. 
Старые корпуса Машзавода. 
Внутри Машзавода так:
Машзавод - Калугапутьмаш, заводской музей.
Машзавод - Калугапутьмаш, территория и цех, где работал Карпов
Недостроенный корпус Машзавода 
Вокзал Калуга-1 зимой 
Продолжение прогулки -
- Улица Ленина - от вокзала до улицы Билибина
- Ликеро-водочный завод "Кристалл" в Калуге - уничтоженный и забытый