Ноябрьская прогулка вокруг да около станции Калуга-1.
Начало:
Хотел пройти по бывшему полотну Калужской петли, проходившей под одним из Синих мостов, да куда там - овраг, помойка, заросли. Обошел их через гаражи АК Тепловозник и вышел к тупикам товарного двора станции Калуга.
Пути эти новые, советского времени, а старый путь Калужской петли шел в этой выемке, которая похожа больше на овраг, который еще и запрудили зачем-то.
Лет 15 назад тут стояли старые пассажирские составы в ожидании утилизации. После их стилизации про эти пути забыли. 
Территорию между улицей Глаголева и путями облагородили, снесли старые склады, пытаются что-то новое построить.
Движение здесь есть. Отсюда уходит ветка на бывший СДВ через Турбинку и КАДВИ. Заводы работают, тепловозы таскают вагоны.
Дальше за тепловозом начиналась Окская ветка, переезды которой год назад заасфальтировали окончательно. Последним по линии прошел паровоз к вечной стоянке в сквере Комсомола на Ленина.
Пройдем к вокзалу... Улица Товарная. Она могла б быть продолжением улицы Ленина и соединятся с Тарутинской путепроводом. Так мечтал Артамонов еще 10 лет назад. Но на то требовались миллиарды и от идеи отказались.
Общежитие на улице Товарной. Жители благоустроили территорию.
Давно собирался сделать это фото. Рядом с общагой строит каменная постройка. Похожа на обычный погребок у железной дороги, которые строили при станциях в конце XIX - начале XX веков. Но читатель пишет что это вход в бомбоубежище. Потому что рядом у общаги вентруба торчит. Но обомбраь под общагой построили вместе с общагой и намного позже.
Впрочем - может это просто самый первый бомбарь был, самый примитивный? Около вокзала их немало.
Стопроцентов самый настоящий бомбарь чуть дальше у бывшей больнице, бывшего вытрезвителя и бывшего миграционного центра.
Это не просто бомбоубежище станции Калуга-1, это объект ЗС ГО 211-41, победитель 2022 года, укрытие года среди бомбоубежищ Калужской области! 
Бывшая железнодорожная больница. Известна тем фактом, что в ней умер Циолковский. Сейчас в нем какая-то организация со сложным названием со словом "информационный" - так табличка гласит.
Вид с крыши бомбоубежища.
А помните, были такие "узники совести", всякие Тесаки, Навальный и прочие ребята? Заборы помнят.
От больницы еще оставался один корпус бревенчатый, а может и не от больницы, а жилой дом для железнодорожников. Остальные дома рядом сгнили.
По соединительной ветки вышел к станции Калуга-1
Мимо депо топаю по ветке в сторону завода Ремпутьмаш
Здесь заправляют и обслуживают поезда. Осеним днем это место атмосферно выглядит.
А вот те самые заброшенные поезда за станцией Калуга-1, до которых поленился пару лет назад дойти, о чем жалею.
По состоянию на ноябрь 2022 года остался лишь один головной вагон "опарыша" ЭМ2И, неудачный проект конца 90-х по апгрейду обычной электричка ЭР2. 
Поезда распилили, пути заросли, смотреть нечего.
Топаю дальше на Малинники. Налево уходит интересный путь, который почти доходит до Синих мостов, но дальше не идет. Он не на Москву. Это разворотный треугольник для локомотивов, который нынче не используется. 
Железнодорожный мост над Зерновой улицей у пятиэтажки. Сверху даже и не заметно что внизу оживленная дорога.
В сотне метров еще один мост - это продолжение линии на Ферзиково, Алексин и Тулу. 
Зерновая улица, Калуга
Дальше была прогулка по Малинникам...
Смотрите также:
Заброшенные места вокруг Калуги и в Калужской области
Необычная Калуга
Другие железнодорожные прогулки в рубрике Железная дорога
