В январское воскресное утро 2024 года сыграл в автобусную рулетку.
Первым пришел 33 номер, который доставил во Мстихино.
Мстихино порадовало горкой во дворе в виде вулкана.
Новый автобус 33 маршрута, один из более чем сотни, закупленных в 2023 году.
Вокруг Мстихино гулял не раз, а уж сколько раз по трассе проезжал - сотни наверное. А вот в промзоне не бывал.
В промзону прошел через дачи СНТ Горняк. Зимой крайне красиво.
Промзона как промзона. Возникла вокруг домостроительного комбината в советское время. Неподалеку добывали щебень и песок, видимо потому тут и построили. А еще тут асфальтобетонный завод и транспортные компании.
От станции Горенская через лес к АБЗ и ДСК и проложена была железная дорога через лес. Заканчивается она как раз в АБЗ и тупик виден за забором.
У ДСК удивил указатель на Куровской завод керамзитового гравия. То ли филиал, то ли местные жители из Куровского завод выгнали, непонятно, но кучу глины видел.
Из интересного - остановка советских времен.
Дальше был указатель на компанию Постак - типография, не знал о такой, узнал дома, и дома же узнал что рядом расположен Меркатор. Основное производство у нег она Правобережье, а во Мстихино филиал. открытый в 2022 году. 
Но до него не дошел, а свернул в лес чтобы дойти до линии к АБЗ.
Конец линии от Горенской к Мстихино перед АБЗ.
Судя по выросшим деревцам, линия не используется
Также оказалось что снега на линии больше чем в лесу, хотя она идет по насыпи. Пару сотен метров пробирался по колено в снегу без всякого переносного смысла. Но красиво!
Занесенная снегом железная дорога через лес
До развилки линии не дошел, свернул на другое ответвление к ДСК.
Она тоже не используется. В общем, приходите весной.
Возможно линия и летом не используется...
Дальше просто шел по лесу. Странно, но в лесу было меньше снега на линии.
Обходя ДСК вышел к железной дороге
Тоннель под железной дорогой 54.576115, 36.141967
Вид в сторону Горенской.
Поезда по линии в сторону Брянска после начала конфликта ходят все реже.
В 2014 году перестали ходить поезда РЖД на Украину, но сохранили украинские и молдавские поезда в Россию. В марте 2020 года из-за коронавируса отменили и их.
Грузовые перевозки также снижались - но вплоть до начала конфликта сохранялись, Украине нужен был уголь, были транзитные поезда.
Шли составы через Белоруссию в Европу. Теперь грузооборот с Европой упал...
За полчаса прошел один небольшой грузовой состав, ведомый Тройной Машкой
Состав вероятно для ремонта путей.
В обратную сторону проехала пустая Двойная Машка
По путям дошел до магистральной тропы от Мстихино к Крутицам, по которой вернулся к автобусу.
Лес за Мстихино хороший, как-нибудь весной или летом еще вернусь сюда. Зимой линия не чистится, увы.
Рубрика Железная дорога
Мстихино ранее:
Мстихинские карьеры - каменный и Белая башня
Мстихинский лес - Сергиев Скит, Строитель, Гидронамыв, СНТ Угра и Голубое озеро
Вдоль речки Грязнинки от Мстихино до Горенской весной
Битва во Мстихино. Реконструкция.
