Говорят, леса в ООПТ "Государственный комплекс "Таруса" охраняют лесники ФСО. Да и дороги перекрыты.

До того, как здесь стали охотится государевы люди, через леса здесь проложили узкоколейную железную дорогу Серпухов - Угодский Завод (переименован в Жуков, райцентр). Дорогу начали строить еще в 1900 году. Возили по дороге лес, уголь (в лесу были и угольные шахты), людей и все что можно возить на поезде. В 60-х годах дорогу разобрали.

Сейчас ее полотно превращено в автомобильную дорогу не для всех. 

В сторону моста шлагбаум, в сторону Серпухова кирпич 

Машину оставил в на краю деревни Трояново. Деревня не впечатлила. Просто деревня в очень хорошем месте.

И пошел в лес.

Шел вдоль кромки леса к дороге и встретил стадо косулей, много!

Сфоткать косулей не успел, вот все что от них осталось. А может и не от них. Кофе на снегу )  

Срезал через еловый лес, красиво 

Вышел к дороге 

Тут уже и легендарный Мост в Лесу!  

Железнодорожный мост через реку Аложу близ Трояново линии Серпухов- Угодский завод 

Мост восстановили, покрасили, поставили ограждение... Если б не высокие гости охотхозяйства, ничего бы этого не было. Повезло мосту. 

Речка Аложа - вдоль нее шел обратно к деревни 

Очень красивая речка, достойна отдельного пешего похода от деревни Покров и далее к Протве.

Малыш 

В лесу у Высокинич строили второй КПП госкомплекса, видимо скоро неместным будут совсем не рады.

Высокиничи - старое село вдоль дороги 

Никольская церковь в Высокиничах, 1892 год. Сейчас восстановлена как Александроневская. 

То , что церкви восстанавливают не удивляет, но восстанавливают уже и память о СССР. Колхоз имени Ленина в селе Троицкое!

Кременки. В Кременках большой мемориал - здесь шли сражения битвы за Москву. Зимой просто детская горка.  

В сами Кременки не заехал, время поджимало, на вид обычный небольшой подмосковный городок 

Свернули сразу в Троицкое 



О нем отдельный рассказ.