Blue Flower

 

 

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

ОТЧЕТ

о горном туристском походе 

в общем-то 1 категории сложности 

по Приэльбрусью, 



совершенном 18-26 июля 2010 г. 





Нитка маршрута:

поселок Эльбрус - р. Ирик - р. Ирикчат -

пер. Ирикчат (1Б) - лед. Джикаугенкез - ур. Джилы-Су - ур. Ирахиксырт -

пер. Балкбаши (1А) - р. Битюктебе - ур. Тахтарнарзан

пер. Кольцевой (1А) - р. Улухурзук - п. Хурзук



Маршрутная книжка не оформлялась, значки и разряды нам не интересны 







Руководители, они же и участники: 

Кирилл Сальников (Калуга), Антон Чечулинский (Москва) 



Автор отчета: 

Сальников К.Е. 



О маршруте похода

 

Для меня цель была посетить за раз оставшиеся неувиденными в предыдущие разы объекты Приэльбрусья. Антон повторил поход 7-летней давности. Прошлись по настоящему Приэльбрусью с ледниками и последствиями вулканической деятельности. Искупались в нарзанах Джилы-Су и Джылы-Суу (Тахтарнарзане). Увидели Эльбрус с востока, севера и запада. Переходили реку вброд, прыгали по камням, забирались на перевалы, наслаждались природой и отлично провели время.





Высотный график движения

 

1700 (поселок Эльбрус) - 3607 (перевал Ирикчат) - 2400 (Джилы-Су) - 3691 (перевал Балкбаши) - 2600 (Тахтарнарзан, Джилы-Су карачаевское) - 3350 (перевал Кольцевой) - 1480 (поселок Хурзук)



"





Итоговые сведения о пройденном маршруте

 

Длительность

похода
9 дней
Суммарный 

километраж
75 км прямыми по яндексу, на деле 85, при коэффиценте 1,2 где-то за сотню, потому условно будем считать первой категории. Карта похода на Яндексе
Суммарный 

набор высоты
3,35 км
Суммарный 

сброс высоты
3,55 км
Пройденные

препятствия
пер. Ирикчат
пер. Балкбаши
пер. Кольцевой





Запасные варианты и аварийные выходы с маршрута

 

В маршруте на случай непогоды или высокой степени лени были предусмотрены следующие запасные варианты:

  • в долине до перевала Ирикчат - вовзращение в п.Эльбрус с возможностью нанять лошадь на коше;
  • после перевала Ирикчат до перевала Балкбаши- курорт Джилы-Су, где рядом лагерь МЧС и откуда можно выбраться на многочисленных авто;
  • после Балкбаши - Тахтарнарзан, откуда реально уехать попутными машинами;
  • от Тахтарнарзана до Хурзука грунтовая дорога;

Сотовая связь и безопасность: Мегафон лучше других. По долине Ирика и в начале Ирикчата. Слабый бесполезный сигнал на пер. Ирикчат. В Джилы-Су отлично ловит на холме по дороге к водопаду и нижнему источнику. Далее только на подступах к Хурзуку. На всем пути похода террористов и опасных природных явлений не встречено, за исключением нехорошего милиционера в Невинномыске. Антон на всякий случай в п. Эльбрус зарегистрировался в МЧС, которое по телефону интересовалось нашей судьбой во время похода. 

Техническое описание маршрута


 

Как и в предыдущие походы, добирался экспрессом до Москвы, далее поездом Москва - Нальчик и микроавтобусом до поселка Эльбрус. Попросил остановить в поселке на перекрестке с широкой улицей у круглосуточного магазина, откуда пошел вверх по дороге в сторону моста и опоры ЛЭП.





prielbrusie/prielbrusie01.jpg

 

Зашел в еще один магазин, где купил свежей еды, от магазина налево, обходя гаражи, затем направо к мосту. От и опоры моста тропа зигзагом поднимается на площадку над бараньми лбами. Я шел прямо через бараньи лбы, которые легко прошел, но лучше идти по тропе."



prielbrusie/prielbrusie02.jpg

 

Далее тропа выводит на зеленую наклонную поляну, где есть вода и стоянки, а по склону ниже нарзан хорошего качества. В этом месте антон провел первую ночь, так прилетел самолетом вечером. К "песчаному замку" тропа идет по гребню."



prielbrusie/prielbrusie03.jpg

 

У песчаного замка



prielbrusie/prielbrusie04.jpg

 

Больше крутых подъемов нет, тропа идет через сосновый лес, поляны и места сходов лавин



prielbrusie/prielbrusie05.jpg

 

Через три часа пути, лес кончился, открылась долина с разбросанными камнями, много дров. Отсюда до коша у слияния Ирика и Ирикчата (откуда начинается подъем на Ирикчат) удобные места для стоянки. Сил много иду дальше, по дождем траверсируя склон, выхожу на первые стоянки в долине Ирикчата. Траверс под дождем занял полтора часа, а весь путь от поселка пять с половиной часов



prielbrusie/prielbrusie06.jpg

 

Внизу остался Ирик. Пройти в верховья Ирика можно через кош, открыв калитку, затем по мостику и морене. Собак на коше мало и они привязаны. Также на коше можно арендовать лошадь для заброски



prielbrusie/prielbrusie07.jpg

 

Утром погода улучшилась, иду вверх по долине с плавным подъемом. Здесь же в начале долины делаю звонок - последнее место, где ловит телефон



prielbrusie/prielbrusie08.jpg

 

Долина поворачивает, тропа среди камней выводит на зеленый холм. В одном месте туры выводят к реке - переправляться не нужно!



prielbrusie/prielbrusie09.jpg

 

За холмом зеленое поле, заболоченное, за ним гряда камней, "валуны", где мы с Антоном договорились встретится и очень удобная стоянка. С холма виден перевал, обозначен путь к нему, который был пройден на следующий день



prielbrusie/prielbrusie10.jpg

 

Удобная стоянка. После обеда пришел Антон, а вечером красивый туман. Путь от начала долины медленным шагом 3 часа занял



prielbrusie/prielbrusie11.jpg

 

погода отличная в 8:30 выходим. Быстро преодолеваем груды камней, затем ровная тропа до следующего подъема, который быстро преодолеваем, в 10 часов выходим в цирк перед перевалом



prielbrusie/prielbrusie12.jpg

 

Нечеткая тропа по снежникам и камням ведет прямо к перевалу Ирикчат. Под перевальным взлетом последний снежник, Перевальный взлет крутой, но выводит на довольно ровную седловину с местами для стоянок, но воды здесь нет, в отличие от дороги на перевал



prielbrusie/prielbrusie13.jpg

 

Перевал Ирикчат. Открывается потрясающая панорама, красивейшее место.



prielbrusie/prielbrusie14.jpg

 

Группа туристов поднимается на перевал



prielbrusie/prielbrusie15.jpg

 

Перевальная записка сборной туристов Ставропольского края под руководством Вольвач Александра от 19.07.2010



prielbrusie/prielbrusie16.jpg

 

Перевальный тур. В 12 часов были на перевале. Подъем занял 3,5 часа



prielbrusie/prielbrusie17.jpg

 

Спуск с перевала получился легким по влажному снегу. Сначала спускались по диагонали, а затем после выполаживания пошли прямо в направлении пика Калицкого



prielbrusie/prielbrusie18.jpg

 

От пика Калицкого свернули на гряду красных камней, затем нащупали тропу вдоль реки



prielbrusie/prielbrusie19.jpg

 

Спуск с перевала Ирикчат



prielbrusie/prielbrusie20.jpg

 

На ледовом плато у пика Калицкого. Непосредственно у пика Калицкого можно перейти на другой берег к большим озерам, видимым с перевала, но путь трудоемкий, сворачиваем к красной гряде. Само плато оказалось совсем не страшным, без снежных болот и трещин, приходилось лишь перепрыгивать каналы во льду с бурными потоками воды



prielbrusie/prielbrusie21.jpg

 

Гряда небольшая, но прохождение ее весьма утомительно. Наконец, вдалеке показалась тропа. Мертвый пейзаж



prielbrusie/prielbrusie22.jpg

 

Тропа ровная, укатанная, но через полкилометра часть туров повела к реке - не спускайтесь, берите правее, тропа через небольшой овражек обходит ущелье, похожее на зубастую пасть дракона, правее, мимо тающего снежника



prielbrusie/prielbrusie23.jpg

 

после овражка тропа спускается по склону к реке. Туров лучше не держаться. а идти как удобнее. Пейзаж здесь еще более мрачный и нереальный



prielbrusie/prielbrusie24.jpg

 

Далее несколько километров ровной тропы, плавно спускающей в тумане по моренным холмам фантастического пейзажа



prielbrusie/prielbrusie25.jpg

 

Держаться реки, как и спускаться к реке не стоит, хотя можно и вдоль нее пройти, но лучше идти по зеленым холмам прямо на север. Туры стоят хаотично, нить рвется. В тумане мы вышли на крутой склон, к счастью туман вскоре рассеялся, и впереди за зелеными холмами показались домики Джилы-Су. красным показан наш дальнейший путь вниз. Спускаться нужно по гребню. Синим путь по другой тропе, которая вдоль более восточной реки также выводит к Джикаугенкезу



prielbrusie/prielbrusie26.jpg

 

Темнело. Спускались по крутому склону в долину с драконьими зубами и дикими стоянками, за которые ничего не просят, с чистым ручьем. Красным показан наш спуск, затем вправо путь к палаточному лагерю, а слева к лагерю МЧС. Желтым - правильный спуск по гребню. Синий - другой спуск/подъем. В 20:30 мы были в Джилы-Су.



prielbrusie/prielbrusie27.jpg

 

На следующий день дневка - купание в нарзане, осмотр водопадов. Вид на курорт при подъеме к МЧС: водопады, лагерь, места сотовой связи, овраг с зубами и дикими стоянками, столовая-магазин и нарзаны



prielbrusie/prielbrusie28.jpg

 

Столовая работает с 9 утра, накормлен кашей за 30 рублей, но основные блюда: плов (100), салат (60), хычин (50) готовят с 10 и до вечера. Магазин работает по требованию, ассортимент скудный, купил там килограмм пряников. Поскольку была ночь, встали в лагере, рядом с домиком начальника, разрешил бесплатно, так по 50 рублей с человека. Отдыхают местные жители культурно, единственно что ванна всего одна, тесновата, есть мужское и женское время, но купаются в основном мужчины"



prielbrusie/prielbrusie29.jpg

 

Пройдя 250-300 метров перед небольшим перевалом, вправо по ходу уходит тропа к Калиновому мосту - естественной переправе, застрявшему в ущелье камню. Спускаться не стал, но можно перейти на другой берег



prielbrusie/prielbrusie30.jpg

 

За небольшим перевалом, не доходя коша, нужно свернуть налево по тропе к реке



prielbrusie/prielbrusie31.jpg

 

Перейти реку по подвесному мосту у башни



prielbrusie/prielbrusie32.jpg

 

Впереди лагерь МЧС, слева перед ним Серебряный родник (нам повезло, вода в нем появилась за два дня, есть не всегда), сразу за МЧС мостик через реку и подъем на плато Ирахиксырт



prielbrusie/prielbrusie33.jpg

 

Пасмурная панорама в сторону Джилы-Су. подниматься было скучно



prielbrusie/prielbrusie34.jpg

 

Из интересного только "паровозик" и "немецкий аэродром" (на фото). Прошли плато по прямой дороге, обходящую самую высокую гряду в конце справа, стали искать место для переправы, как хлынул дождь. Поставили палатки, заночевали. Путь занял четыре с половиной часа



prielbrusie/prielbrusie35.jpg

 

Утро выдалось солнечным, в 8:30 вброд переходим Кызылкол.



prielbrusie/prielbrusie36.jpg

 

По турам и суходолу поднимаемся, минуя перевал Бурунташ. На перевал не ходили - за ним сплошной туман



prielbrusie/prielbrusie37.jpg

 

Поднялись на ровную поляну под простым правильного размера перевалом, откуда просматривается дальнейшая тропа по склону



prielbrusie/prielbrusie38.jpg

 

Захватывающие виды Эльбруса. Хорошо набитая тропа ведет к перевалу



prielbrusie/prielbrusie39.jpg

 

перевал Балкбаши



prielbrusie/prielbrusie40.jpg

 

Перевальная записка ТК Преображение ЦВК Синяя птица, город Москва, 22.07.2010



prielbrusie/prielbrusie41.jpg

 

Уходим в туман в сторону гребня. По гребню бы и идти, да туман и гроза. Туры также уводят вниз, в долину, к ручью. Не делайте так, идите по гребню



prielbrusie/prielbrusie42.jpg

 

Конец первой части изнурительного спуска - достигли ручья. И по таким вот камням вдоль реки продолжили спуск. Изнуряет.



prielbrusie/prielbrusie43.jpg

 

Наконец-то под тучей с градом показались строения. А еще через километр, почти у коша, ноги не выдержали, свалился в реку, ушиб колени. Но река была неглубокая и не очень холодная, рюкзак почти не промок, вышел из строя только телефон в кармане. На коше залаяли собаки, хозяйка впустила дом, обогрела и накормила - очень хорошие люди там. Нарзан отличный, купаются в нем по очереди, почти всегда свободно, купайся в свое удовольствие. Следующий день так и прошел. Антон спешил, и утром в субботу ушел по дороге в Хурзук, я остался.



prielbrusie/prielbrusie44.jpg

 

В ночь на воскресенье не спал, проснулся затемно, собрал вещи, нарзан придал новых сил ия пошел вдоль ручья на незапланированный перевал Кольцевой смотреть озеро. Подъем несложный - до поляны вдоль правого берега от мостика у дачи, а от зеленой поляны вдоль левого мимо зеленого холма



prielbrusie/prielbrusie45.jpg

 

Путь до снежника отлично просматривается от нарзанов, но весьма скучен. Невидимая часть - камни и снег.



prielbrusie/prielbrusie46.jpg

 

Озеро на перевале Кольцевой



prielbrusie/prielbrusie47.jpg

 

Обошел озеро восточнее, вышел к перевальному туру и увидел фигурки людей - поднималась команда из Ростова. Приятная неожиданность. Вместе смотрим перевальную записку - вновь ТК Преображение из Москвы. 21.07.2010, перевал Кольцевой"



prielbrusie/prielbrusie48.jpg

 

Записка ростовской команды, турклуб Планета, город Ростов



prielbrusie/prielbrusie49.jpg

 
 

planeta-rostov.ru



prielbrusie/prielbrusie50.jpg

 

по дороге в "Жыласу". Потом был спуск вдоль ручья по камням, как два дня ранее, но без воды и легче заметно, тропа вдоль Уллухурзука.



prielbrusie/prielbrusie51.jpg

 

На фото - позади страшная и ужасная стена Кюкюртлю.



prielbrusie/prielbrusie52.jpg

 

Первое время тропа идет по приятному лесу, но затем спускается к реке к мосту. Перейти по нему не получилось - с коша набежали собаки. Пошел дальше вдоль реки, иногда приходилось проползать на четвереньках, иногда заболоченные места...



prielbrusie/prielbrusie53.jpg

 

У полузаброшенной лесопилки мостик, выхожу к грунтовке на Хурзук, но можно и не подниматься, а идти вдоль реки, тропа есть, дорога все равно к ней спустится.



prielbrusie/prielbrusie54.jpg

 

последний красивый участок дороги, потом она идет берегом реки в сосновом бору, имеет весьма неприглядный вид с лужами и ручьями. Чуть ниже будет прекрасный водопад с насыщенной кислородом ледниковой водой



prielbrusie/prielbrusie55.jpg

 

Встал на поляне выше дороги, так чтобы не видно было, за 6 км от Хурзука.



prielbrusie/prielbrusie56.jpg

 

Встал в 3 ночи, и за два часа в потемках вышел к Хурзуку по дороге. прошел мимо непонятного памятника



prielbrusie/prielbrusie57.jpg

Ориентируясь на огни мечети, вышел к остановке, где уже сидела украинская группа.

В 6:30 подошел автобус до Карачаевска (4 рейса в день), в пути полтора часа. В Карачаевске купили билеты на "прямой автобус" до Невинномысска. Автобусом оказалась непонятно как прошедшая техосмотр, да еще с желтым коротким номером удлиненная на одну секцию газель, причем проходящая из Теберды. До поезда оставалось все меньше времени, отдал деньги за багаж, на неделе купил место для рюкзака. Украинцы, их четверо, поругались и отдали за багаж 250 рублей. В Черкесске к киевлянам добавилась еще одна донецкая группа. Переполненная газель (22-25 человек и 15-18 рюкзаков) все-таки доехала до Невинки. 

В Невинке новая напасть - милиция. Мент дождался, когда поезд объявили и я на платформу вышел. подошел проверить регистрацию. запросил билет, по которому приехал (электронный, по сути распечатку электронного билета, которую нашел лишь в поезде, ну еще и терроризм - взорвал и перевалами в Карачаево-Черкессию сбежал (накануне был теракт) когда проговорился с кем ходил и место работы Антона - сразу интерес пропал, вот палки только там забыл. менты - они такие, их только как в Грузии разогнать и набрать заново. 

поезд 393 Кисловодск - Москва - повезло, вагон с иголочки, туалеты работают на станциях, кондиционер. Вышел в Узловой, на газеле-форде до Тулы, оттуда последней в 20:00 проходящей газелью-ивеко по новой ровной дороге до Калуги 

Затраты и примечания



Калуга - Москва - 200 Метро - 26 Москва - Нальчик - 1900 Нальчик - пос. Эльбрус - 300 Хурзук - Карачаевск - 70 Карачаевск - Невинномысск - 280 (два по 140) Невинномысск - Узловая - 1400 Узловая - Тула - 90 (в т.ч. 30 за багаж) Тула - Калуга - 165 (в т.ч. 30 багаж) Итого транспорт - 4500 Расходы на еду и сама еда в пределах тысячи. Еда - бич-пакеты и супы в пакетиках, плюс сухари, сгущенка, пара консервов, орешки, сухофрукты, черный хлеб. В магазине пос. Эльбрус купил булку и бананы. В Джилы-су ел кашу, там же можно отлично питаться. На кошах с удовольствием продадут сыр и молочные продукты, а то и пригреют и бесплатно накормят. Кошки и ледоруб не брал, вес вышел небольшим, что приятно сказалось на отдыхе. Самые крупные неприятности - это мент в Невинномысске и карачаевская газель. В остальном все прошло отлично - красивые горы, замечательные люди, хороший попутчик, с которым прошли большую часть маршрута.

 



Продолжение и подробности похода:



Остальные походы по Кавказу:
 

Comments: