Blue Flower

 

 

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

Перевал Чаткара со стороны Субаши выглядит так: 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus111.jpg

- фото сделано с предперевала, о котором я писал в предыдущей части повествования.

Вид с перевала на ледник (ледовое плато) Джикаугенкез. Иногда его называют замерзшим озером, что совершенно неверно. Это ледник.  
images/foto/2019elbrus/2019elbrus115.jpg

Вид в обратную сторону. Слева предперевал, к нему ведет тропа от перевала, не теряя высоты по ней следует двигаться в сторону Субаши, а не сразу вниз как обычно бывает. 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus116.jpg

Пик Калицкий и морены северного Приэльбрусья 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus117.jpg

Правее него различимы цветные моренные озера, мимо которых снова пройду не посетив их. 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus118.jpg

Вид в сторону перевала Ирикчат - он прячется за горой Чаткара, в честь которой и назвали перевал. 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus119.jpg

Джикаугенкез с перевала Чаткара. С перевалами вообще говоря путаница. На одних снимках и описаниях перевал Джикаугенкез находится севернее перевала Чаткара, который мы прошли, на других Чаткара и Джикаугенкез - одно и тоже, а тот что обозначают Джикаугенкезом - ложный перевал. Но все-таки мы прошли Чаткару, а Джикаугенкез действительно севернее за горой и к нему ведет тропа от заброшенной шахты. Так можно пройти по гребню на Джикаугенкез с Чаткары, как делали спортсмены-скайранеры накануне. 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus120.jpg

На перевале нашли записку Петроградского клуба туристов от 02.08.2019 - они посетили перевал за сутки до нас и назвали его Джикаугенкезом.  
images/foto/2019elbrus/2019elbrus121.jpg

 

С категорией тоже путаница. Кто-то пишет 1Б как соседний Ирикчат, кто-то 1А. Со стороны Субаши это 1А, и я бы сказал что и 1А много - по сути тот же перевал Сылтран в плане сложности (если идти от озера).

Спуск в сторону ледника крутой. Спешить не стоит. С этой стороны точно 1А. 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus122.jpg

А то можно остаться тут как этот птенчик.  
images/foto/2019elbrus/2019elbrus123.jpg

В нижней части перевал напоминает стройплощадку весной - трясина грязевая, остатки раствора, снег старый - следы отступающего ледника.
images/foto/2019elbrus/2019elbrus124.jpg

Подъем на перевал Чаткара со стороны ледника Джикаугенкез большой сложности не представляет, но и легким его не назвать. Просто надо забрать на эту каменную стену - сначала прямо, затем где-то 3-4 колена серпантинов.
images/foto/2019elbrus/2019elbrus125.jpg

Под перевалом немного посидели. Погода стояла такая что на перевале не посидеть было! Сдувало! С рюкзаком просто разворачивало как ветру удобно. А на спуске не посидеть. Стоянок под палатки тоже нет.  
images/foto/2019elbrus/2019elbrus126.jpg

Погода ясная, все видно. Движение как и в предыдущие визиты на Джикаугенкез в сторону Красной морены не теряя высоты. 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus127.jpg

За углом показался перевал Балык, а справа за гребнем настоящий перевал Джикаугенкез. Под ним какая-то яма, в сторону которой текла вода. 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus128.jpg

Край умирающего ледника 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus129.jpg

Иногда на леднике воняло... Фекалиями! Оттаяло тысячелетнее говно мамонта? Туристы постарались? Вот даже такие кучи встречались!   
images/foto/2019elbrus/2019elbrus130.jpg

Почему-то идти было сухо, хотя шли по льду. Не понадобились зимние ботинки для сына взятые, он все прошел в обычных кроссовках. Вода стекала через трещинки и мы шли по сухому льду.  
images/foto/2019elbrus/2019elbrus131.jpg

Колодцы для ледяной воды. 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus132.jpg

Пик Калицкий 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus133.jpg

Перевал Ирикчат. Со стороны ледника он реально 1Б и в кроссовках на него не забраться, в отличие от Чаткары, а со стороны Ирикчата ничего сложного. 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus134.jpg

Вышли к Красной морене. Точнее к ее остаткам - то, что ее промыло я заметил в прошлый раз. Переходили реку по ледяному мосту, довольно шаткому... В этот раз уже предполагал такое и готовился к броду - так переходили год назад, в 2018 году, судя по отчетам.  
images/foto/2019elbrus/2019elbrus135.jpg

Вот здесь люди переходили вброд реку из ледника! Без веревки в одиночку или вдвоем это сумасшествие - и вот почему.
images/foto/2019elbrus/2019elbrus136.jpg

Зыбучие пески! Просто затягивает грунт. Так что идем дальше, искать ледовый мост. 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus137.jpg

Рельеф в этом месте активно меняется. Ледник тает, подмывает морену, образуются озера, потом они быстро исчезают, как и целые реки.
images/foto/2019elbrus/2019elbrus138.jpg

Морена со льдом 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus139.jpg

Стою на краю пропасти. Сюда вывели турики, установленные либо весной, либо год назад. Вижу что дальше все обвалилось.  
images/foto/2019elbrus/2019elbrus140.jpg

Но еще дальше вижу что ледяные глыбы сомкнулись. Есть шанс перебраться! 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus141.jpg

В нижней части ледник покрыт лавовой крошкой и совсем не скользкий. Но сырой. Вода течет по льду... 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus142.jpg

Сын шагает по леднику. За ним еще один ледник, покрытый слоем шлаков. 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus143.jpg

Где-то вот здесь переправились. В этот раз мост был довольно крепким. 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus144.jpg

Фото уже с другого берега 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus145.jpg

Ледяной мост между Джикаугенкезом и Джилы-Су 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus146.jpg

Самый опасный участок маршрута пройден. Теперь можно расслабиться и наслаждаться пейзажами северного Приэльбрусья - аналогичные можно увидеть на Камчатке, в Исландии и других вулканических местах, только обойдется это удовольствие в десятки раз дороже. 
images/foto/2019elbrus/2019elbrus147.jpg

Comments: