После Тагила продолжили путь на север.
По дороге заехал в Кушву.
История у города обычная - 300 лет назад нашли железную гору, которую в честь царицы назвали Благодатью. Гора Благодать! Где железо, там карьер, и завод. За три века горы не стало, а на ее месте огромная яма - карьер. Добыча уже не ведется, все "вкусное" уже съели экскаваторы и недра завода. Закрылось производство в 2003 году.
Количество населения стремительно падает. Из 40-45 тысяч в советское время осталась лишь половина.
Но новое есть в городе. Вот спортивная арена Благодать на берегу пруда.
Советский дворец спорта Горняк рядом
Вдоль Первомайской улицы остатки старого города
Монумент
Завод показались неработающими
Дома заброшенными
Но печали в воздухи нет отчего-то. Хотя и перспектив у города тоже нет. 
Верхняя Тура совсем рядом.
Культура.
Красивый дом
Рядом с плотиной остатки старого завода, ставшего в советское время машиностроительным. Все как обычно - завод. плотина, пруд, и город вокруг.
Набережная
От плотины открывается вид на огромный пруд и сопку Ермака. Ермак тут делал остановку перед покорением Сибири.
В паре километрах на запад есть еще одно историческое место - площадка бывшей буровой скважины - Уральская сверхглубокая (СГ-4). Заложена была в 1985 году. Пройдено было чуть больше 6 км из планировавшихся 15-ти. Теперь там лесопилка и смотреть нечего.
Верхняя Тура, Свердловская область
В Верхней Туре все еще печальней. Население падает аж с 1960 года - было 16 тысяч. сейчас 8. 
В самом конце городок показал красивое - Храм Александра Невского и загадочный домик с надписью "ШТАТ РИГА"
Дальше можно было бы поехать еще севернее - в Серов и Краснотурьинск, но как-то эта часть Урала уже поднадоело, рванули в Пермский край, не делая лишний крюк в 300 км.
