История строительства и реконструкции моста через Оку в Калуге. Мост официально так и не назван, в народе ходят два названия - Ромодановский и Гагаринский. Также мост можно величать по праву Артамоновским (губернатор выпросил денег) и Путинским (он таки выделил деньги). Буду называть мост Гагаринским, Гагарин круче всех был. 

Мост пусть и железобетонный, но строили его в далекие 60-е, когда машин почти не было. Развязка также не справлялась с потоком и пустовала только ранним утром и ночью... И практически каждую пятницу пробка из-за аварии. 

Мост построили изящным, долгие годы был лицом города... Брат-близнец моста до сих пор стоит в Алексине, в 60 км ниже по течению Оки, его реконструировали позже калужского 

Раньше и до него был мост, деревянный, сваи которого и сейчас еще торчат из воды местами. 

Помню реконструкцию моста в конце 80-х, тогда транспорт пустили по понтону на Воробьевке. Мост в результате немного расширили, установили столбы с перспективой пуска троллейбуса. А потом наступили 90-е... 

Кончились голодные 90-е, пришла новая эпоха Путина, благосостояние россиян выросло и многие купили себе личные авто, ну и кроме машин граждане стали много чего покупать, втчего вырос грузопоток. Газели, фуры и грузовики с разбегу запрыгивали на мост... Мост разрушался 

Двухэтажный домик долгие годы был "украшением" въезда в Калугу, несладко жилось его постояльцам, особенно когда лед на Оке взрывали по весне. 

Старый мост утром 

 

Зимой 2005-го геологи взяли пробы грунта прямо со льда реки. Тяжелая бурильная машина не провалилась - лед искусственно наращивали. Ну а к весне работа уже кипела - возводился лагерь строителей, прибывала техника. Интересно, что проект готов не был, да и по мере строительства несколько раз менялся. Но главная идея была в следующем - построить рядом новый мост без закрытия движения по старому. 

Май 2006-го года. Большая песочница 

Через полтора года здесь будет построена дорога 

Фундамент береговой опоры. Снала бурят глубокие колодцы, затем вставляют арматуру и заливают бетоном. Выкапывают небольшой котлован, выламывают все что выше дна котлована... На фото один такой бетонный палец вытаскивают краном. 

Баржа. Подготовка к строительству опор в русле реки. 

Бурение скважин-колодцев. 

Бурильная машина выше моста 

Заливают бетон 

Начало строительства эстакады силами калужских строителей 

Загрузка арматуры 

 

Первое место, где закрыли движение - поворот на Тулу из Анненок 

Формочки для опор эстакады 

Пробка на мсоту - явление постоянное и неприятное, особенно в летнюю жару. Движение перекрывают, когда грузовик подвозит очередную порцию песка. 

Первый день осени 2006 года. Полная песочница 

На левом берегу установлен временный светофор, чатично возмедены опоры эстакады, убран лишний песок. 

Конец сентября. Утренний туман 

Будущее тоже туманно - ходят разговоры о закрытии движения по мосту 

Фундамент опоры: лишние верхушки бетонных столбов 

Паутинка. Раньше ее много было 

Старый мост через Оку в тумане 

Сооружение опор в русле реки на искусственном острове 

На насыпи также идут бурильные работы под крайнюю опору 

Первая опора готова! 

Наблюдаю. Вся стройка прошла на моих глазах и многих жителей Правобережья 

Фото от 17 октября 2006 года. Движение по мосту перекрывают сначала временно для обследования, а потом и насовсем. До Правобережья добираться приходится через Турынинский (Пучковский, Тульский) мост или пешком. Бодрым шагом из центра идти полчаса по свежему воздуху, что в общем-то терпимо было, пока не наступили холода. 

Обустройство верхней части опоры 

 

Еще один остров насыпят со стороны левого берега 

Обрубки пальцев 

Строительство эстакады 

 

Забивают рельсы - стена в грунте 

Строительство крайней опоры 

Еще одна опора начинает расти 

Вырос еще один остров. Половодье случилось небольшое, что позволило строителям не останавливать работы. Кроме того, губернатору удалось выбить немалые дополнительные средства для ускорения строительства. Срок сдачи намечен на ноябрь 2007 года, почти никто в это не верит. 

Пустынный мост с яичной рекламой сотового оператора - "Свобода" написано на одном из яиц 

29 декабря. Еще один остров. С баржи забивают рельсы, потом образовавшийся бассейн засыпают грунтом 

Кром пешеходов на мост пускают лишь велосипедистов и лошадей. Понтонный мост на Воробьевке убран, автобусом ехать долго, многие идут на мост - каждое утро встречаются идут знакомые лица незнакомых правобережцев. 

Для бетонирования в зимнее время прибыли две установки подогрева бетона, работы ни на час не останавливаются 

Части будущего моста доставляют с ж/д-вокзала и складируют вдоль трассы на Правом берегу в Ромоданово Установлен козловой кран, обустраивается стапель. Идут переговоры с местными жителями, чьи дома пойдут под снос.

Рубрика Старая Калуга

Вся история:

Смотрите также:

Мосты Калуги и Калужской области