Летом 2007 года был открыт сквозной проезд с Анненок на Смоленку, что дало строителям возможность перекрыть половину улицы Гагарина
Краны. Вопрос необходимости перехода именно там никто не обсуждал, ибо так решил губернатор... Впрочем, почему бы и не построить подземный переход, все равно движение перекрывать
К сентябрю вырос большой котлован
Переложили коммуникации
В октябре перекрыли и вторую половину улицы, машины пустили по парковке у магазинов
В котловане появляются конструкции из бетона
Экскаватор с раздолбаем
Яма разрастается
Ноябрь 2007
Стройка продолжается и в темное время суток
Лесенка
Декабрь 2007-го. К открытию моста открыли движение по Гагарина, а на тротуарах вырастают вестибюли
Май 2008-го года. Отделочные работы перед открытием
За 30 млн рублей в ценах 2007 года город получил первый подземный переход
Переход больше напоминает вестибюль метрополитена
Пластиковые двери, обогреватели, устройства для спуска и подъема инвалидных колясок, пандусы, система видеонаблюдение... Кстати, несмотря на существование последней, уже несколько раз разбивали входные двери.
Пешеходный переход под улицей Гагарина
Двери в подземелье
Константин Эдуардович Циолковский жил бы сейчас, мог бы добираться до дома посредством подземного перехода
Рубрика Старая Калуга
Вся история:
Смотрите также:
Мосты Калуги и Калужской области
