Blue Flower

 

 

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

Ясным зимний днем захотелось съездить в очередной раз на Калугу-1. Появился повод - будущий памятник-паровоз.

Калуга все также провожает гостей и жителей шаурмой. 
images/foto/2020sneg/2020sneg230.jpg

Шаурма, палатки с рекламой Кока-Колы. Деревня Калуга... Уже отвык. Давно никуда не ездил с Калуги-раз.    
images/foto/2020sneg/2020sneg231.jpg

Как же приятно вырваться в небо на пешеходный мост. Ветер, солнце, синее небо, простор. 
images/foto/2020sneg/2020sneg232.jpg

Отечественные электрички. Слева Экспресс на Москву, новый, конечно, но не Ласточка. 
images/foto/2020sneg/2020sneg233.jpg

 

6-4, 4-2. Электричка слева 1996 года, справа 2007 года

images/foto/2020sneg/2020sneg253.jpg

РА-2 уходит на Ферзиково
images/foto/2020sneg/2020sneg234.jpg

 

Рельсы-шпалы

images/foto/2020sneg/2020sneg254.jpg

Вокзал Калуга-1, 2020 год 
images/foto/2020sneg/2020sneg235.jpg

 

Вагоны на станции Калуга-1

images/foto/2020sneg/2020sneg252.jpg

Рабочий варит пустые товарные вагоны 
images/foto/2020sneg/2020sneg236.jpg

 

Железнодорожный "шиномонтаж" работает и по воскресеньям. Работы много! 
images/foto/2020sneg/2020sneg250.jpg

На путях Машзавода готовая заводская продукция.  Но внимание привлекла сваренная труба из бочек.
images/foto/2020sneg/2020sneg251.jpg

После моста проходим 200 метров в сторону депо 
images/foto/2020sneg/2020sneg237.jpg

 

Старые Машки - тепловозы серии М

images/foto/2020sneg/2020sneg239.jpg

"Бронированный" вагон 
images/foto/2020sneg/2020sneg238.jpg

 

Снегоуборочная техника. Этой зимой работала совсем недолго.

images/foto/2020sneg/2020sneg241.jpg

Много Машек. 
images/foto/2020sneg/2020sneg240.jpg

А между ними паровоз! 
images/foto/2020sneg/2020sneg242.jpg

Паровоз Л-3540 стоял себе долгие годы на станции Боготол в Красноярском крае, пока где-то наверху не решили установить его в Калуге в виде памятника.
images/foto/2020sneg/2020sneg243.jpg

Вода отравлена. 
images/foto/2020sneg/2020sneg244.jpg

Паровозы серии Л выпускались с 1945 по 1955 сразу на трех заводах в Брянске, Ворошиловграде и Коломне. Наш построен в Ворошиловграде в 1954 году, ныне это Луганск. Всего было выпущено 4200 паровозов этой серии. Была еще серия ЛВ, выпускалась до 1956 года - последний грузовой паровоз. П36 стал последний пассажирским паровозом СССР. В 1956 году было принято решение прекратить выпуск паровозов, но они еще долгие годы трудились на железных дорогах СССР, постепенно перемещаясь ржаветь на базы запаса, которые не трогали до 1991 года - хранили на случай войны, паровоз-то всеяден и и в постапокалиптическим стимпанке помог бы выжить стране. Некоторые базы запаса целы и сейчас - и одна из них в Рославле.  
images/foto/2020sneg/2020sneg245.jpg

Нашему, теперь уже калужскому, паровозу повезло, будет памятником. Другие просто порезали. 
images/foto/2020sneg/2020sneg246.jpg

И уж совсем повезло единицам, которые и сейчас возят туристов под паром.

Щербинка. Паровозы и локомотивы на железнодорожной выставке.

- раз в год можно бесплатно посетить и увидеть их в Щербинке под Москвой.

Есть и ретропоезд, и линия на Осташков под паровозной тягой.

По осени в Калуге гостил и другой паровоз. Приезжал на ремонт. 
images/foto/2020sneg/2020sneg247.jpg

Окрестности депо мало изменились. Разве что тушки ТУ убрали:

Калуга-1, локомотивное депо, зима 2018

 

Депо Калуга-1
images/foto/2020sneg/2020sneg248.jpg

"Локомотивное депо Калуга-1" и пластилиновый поезд  
images/foto/2020sneg/2020sneg249.jpg


Памятник обещан к 9 мая. Пока как и прежде можно полазить по "скальпу" паровоза СУ-214-33, установленному в 1972 году. Самая массовая серия советских паровозов.
images/foto/2020sneg/2020sneg255.jpg

Comments:

 

Об авторе. Кирилл Сальников, путешественник из Калуги. Объехал всю Калужскую область. Много путешествует по России и немного по соседним странам. Почитать про Калугу, про окрестности Калуги, про Калужскую область, посмотреть все посещенные места на карте с геометками, почитать свежие посты в блоге про Калугу. Раздел с обзорными материалами по Калуге и области. Разрешается также использовать размещенные здесь фотографии в соцсетях, блогах и СМИ (кроме печатных), при условии что фотография не будет обрезана и рядом с ней будет активная ссылка на сайт. По вопросам сотрудничества пишите kirill_kaluga@mail.ru или через форму для комментариев.