На обратном пути с Калужки посмотрели на работу очистных сооружений и памятник-ладью. Сначала про очистные.
Все фекалии левобережной Калуги стекаются в итоге сюда, в полутораметровую трубу у очистных. Правобережные какие текут вдоль Оки по правому же берегу, а затем ныряют в специальный трубопровод под рекой
Здесь вылавливают самый крупный мусор
Дальше вялый стоячий водоем. 
И большой плавательный бассейн с дорожками и активным бурлением говн. 
Постепенно вода очищается...
Отстаивается...
И сливается в Оку рукотворным водопадом... Рыбам и птицам место водосброса очень нравится, клюет хорошо тут. А зимой в полынье переживают морозы дикие утки.
Каки подсушивают и сваливают в грузовики, которые отвозят их для захоронения. 
К сожалению, ливневой канализации в Калуге нет, говно с улиц течет прямо в Оку, по-этому ниже Калуги река грязная на многие километры. 
Вторая очередь очистных. Про строительство второй очереди забыли на долгие годы. 
По другую сторону - "906-я база", база хранения МО РФ. 
У базы долгая история с XIX века. 
Заброшенный портал калужского метро центрального канализационного коллектора. В 80-х тульские шахтеры начали стройку века - коллектор под Калугой. Прошли сколько-то метров, и оказалось что грунты слишком водонасыщенные, нужен кессон, что удорожило строительство, а тут и бардак 90-х наступил. Еще лет пять назад здесь был небольшой козловой кран и вагонетки. Сейчас осталось немного тюбингов, которыми заложили вход.
Калужский край - душа России! Место вроде бы удачное для агитации, если ветер дует от дороги, но порой бывает такая вонь стоит от очистных... 
Какая-то стройка в пойме Оки у моста 
Вот и памятник-ладья. Его сделала та же фирма, что создала и детский парк озельске - "Берендеево царство"
Когда мост был построен в 90-х годах, то строители оставили на этом месте бонус - бетонный пьедестал с бетономешалкой. За тем "памятником" никто не ухаживал,в результате машину разграбили и убрали, чтоб вид не портила. В 2011 году к дню города открыли новый памятник. 
Памятник напоминает судно на воздушной подушке 
Богатырь 
Ладья 
Экипаж судна 
Лошадка 
Пучковский, а также Турынинский, Тульский, Новый - официально имен у мостов калужских нет, кроме Каменного, ну и Путепровода в Азарово разве что.
Девочки и небо 
Мост (и объездную дорогу) строили в трудные 90-е годы. Тогда многим казалось, что стройка бессмысленна, дорога не нужна и деньги можно было бы отдать врачам-учителям. Но время показало что вложения окупились. Через мост шел транспорт на Правый берег во время реконструкции Гагаринского моста. Транзитный транспорт идет вокруг Калуги. Появилась более удобная и короткая дорога в Москву. Наконец, технопарк Грабцево с Фольксвагеном и последующий экономический подъем области также были бы невозможны без этой дороги. 
Первоначально дорога должна была идти прямо, практически по речке Киевке, но экологические жертвы были бы слишком большие, дорогу построили в стороне от жилья и зон отдыха. 
Развязка у Пучковского моста 
Всего моста здесь три - большой над Окой, вот этот вот небольшой путепровод и над Киевкой еще... А вообще дорога очень богата на инженерные сооружения.
Излюбленные места графитчиков. И как они туда добираются... 
Стабильность - это Единство... Рядом торговые павильоны... 
Завод КЗТА - за ним конечная 3-го Кольцевого маршрута троллейбуса.