В этом месте побывали все калужские диггеры и прочие любители побродить по заброшенным местам... Там и сейчас в 2017 году остался почти нетронутым один из корпусом с лабораториями. Целы пробирки, образцы продукции. Фотографий с СДВ море в интернете. Наконец, расскажу и я о том во что превратился один из главных городских заводов.   

Начну со сквера Конституции, что располагается между СДВ и улицей Московской  - в позднесоветское время именно такое имя он носил. Даже лежала огромная книга-памятник в центре. Долгое время сквер был запущен, но несколько лет назад его очистили от поросли, уложили плитку, поставили лавочки, разбили газоны. Обычный сквер. В нем всегда пусто. А если люди и есть, то не задерживаются и идут транзитом к месту работы.

Когда-то через сквер от конечной троллейбуса шли также работники предприятия. Калужский троллейбус был запущен в 1956. Первые два маршрута были запущены почти одновременно. Первый шел от Вокзала до площади Ленина (Старый Торг ныне), а второй от площади Ленина к комбинату СДВ - у депо была его конечная остановка. 

С северной стороны сквера находятся ресторан и типовое советское здание

От проектного института осталась одна табличка. Сейчас там офисы

В двухэтажном сталинском здании ныне частный детский сад

В бывшей пожарной станции обитают городские спасатели. Рядом с ними военный суд, если не ошибаюсь.

Иногда в сквер прямо на машинах заезжают. Людей нет, а дорожки широкие. 

Перейдем собственно к СДВ. Гостей встречается заброшенная кирпичная пятиэтажка административного здания с проходной, больше похожая на общежитие. 

Комбинат СДВ - вывеска 

Решение о создании комбината было принято еще в 1934 году и в конце 30-х годов на месте полей у деревни Железняки началась стройка. Строились производственные корпуса, строились жилые дома вдоль Московской улицы и на улице Чичерина. Пуску комбината помешала война. Пуск комбината произошел в 1948 году вместе с запуском ТЭЦ. Калужская ТЭЦ и сейчас снабжает город электричеством и теплом! Около 10 лет назад началась ее модернизация, установлено новое оборудование, повышена мощность. Пожалуй, она единственная пережила смутное время 90-х годов.

За 10 послевоенных лет было построено 7 корпусов. Еще 8 корпусов построили в период с 1963 по 1978 годы. Помимо основных 15 производственных цехов, построили вспомогательные цеха, склады, институт, котельные, очистные сооружения. В 1992 году комбинат синтетических душистых веществ преобразован в акционерное общество Аромасинтез. Как и тысячи других предприятий по всему СССР он не вписался в рынок. Производство остановилось, оборудование постепенно уничтожалось на металл, высококвалифицированных работников уволили, сами корпуса стали разрушаться. К счастью, обошлось без химического заражения местности. Все же на комбинате не занимались особо опасной химией, хотя вонь от него стояла на весь город. В детстве я жил на улице Тельмана в километре от комбината и прекрасно помню ароматы СДВ. Даже цвет пламени газовой плиты под воздействия отравленного выбросами воздуха менялся. В плане экологической безопасности закрытие комбината только на пользу городу пошло.  

Территория комбината открыта. Ворота красивые остались. У входа почтовые ящики многочисленных фирм.

Тут могли бы быть офисы, но не сложилось почему-то. Здание пустует.

Слева от входа - сплошные заросли. Но не стоит думать что эта земля ничья. Все распродано, у всего тут есть хозяин. И любопытных здесь не любят.

Так что при прогулках по территории не надо на себе таскать камеру и проявлять прочие вольности. Лучше замаскироваться под обычного рабочего с местного предприятия. 

Теплица на химкомбинате? А почему бы и нет. Интересно, какие урожаи были... 

Первое посещение как-то не сложилось. Местный царь нас попросил обратно хотя даже внутрь корпуса никакого не зашли, да и не собирались впрочем. 

Наступила осень. Было некоторое время, и утром я снова заглянул на СДВ. Не выходя из машины. Территория большая, дороги плохие, из машины не было желания выходить вообще.

Корпус с лабораториями, куда стремятся попасть все любители заброшенных мест. Там клондайк, хоть и слегка разоренный. 

Снаружи, увы, особой красоты уже не осталось. Все сдали на металл.

Половина территории выглядит сейчас так - глухой забор, за которым ведется какая-то деятельность.

А другая половина так - обычные руины

На комбинате был монорельс! На самом деле там лежали трубы.

Заброшенный, но еще крепкий корпус. Большие площади. Когда-нибудь и на них найдется инвестор.

Вроде брошенный корпус - но стоит пластиковая дверь, трубы блестят - там уже снова завелась жизнь.

Индастриал

Живое и мертвое

Железная дорога. Линия идет от Калуги-1 через завод КАДВИ, пересекая улицу Московскую. В самом ее конце за здание бывшего проектного института небольшое депо на два маневровых тепловоза. До строительства Турбинного завода она шла дальше - через территорию современного сквера, Турбинного завода, улицу Бутома выходила все туда же на товарный двор станции Калуга-1. От этого участка ничего не осталось!   

Склады

ТЭЦ жива, работает! Появилась недавно вторая труба для ГТУ

Тут можно подумать что люди живут, но нет

Дороги за долгие годы разрушились. Сплошные лужи и грязь. Собственников много, никому до них нет дела.

Склады

Некое серое здание... Сюда бы экскурсовода найти и с ним походить. Может знаете такого человека?

Вот это здание огорожено и вероятно уже идут работы по его возрождению

В конечном итоге будет вот так:

Сейчас на бывшем комбинате СДВ два больших производства - типография и электроника - тут производят открытки и автомобильные сигнализации.

Реновация по-калужски

Половина корпусов ждет инвесторов

С одной стороны, все пропало и брошено, а с другой тут кругом движуха даже ранним утром. На заводы идут работники, какие-то мужики выковыривают металл, другие тянули кабель, фургоны ездят.

Еще один интересный факт - химическая промышленность в Калужской области лидер среди отраслей по росту производства! В эту графу записывают новые фармацевтические предприятия Калуги и Обнинска. Косметику тоже делают, Лореаль в Ворсино. Это уже другая химия.

Комбинат СДВ давно ушел в историю.

Еще фото:

Окрестности комбината и ТЭЦ - Московская улица - пешком из центра. Апрель 2014

Железная дорога на СДВ - Ветка на СДВ. Март 2010

Еще одно предприятие со схожей судьбой - ВНИИМЭТ

Улица Чичерина, где жили работники комбината.